Tests 72 · 7 Tests Besitzer 78 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (handling schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Laufenn I Fit+ vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
I Fit+ führt, 74–70 Knapper Vorsprung
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Tests 67 · 2 Tests Besitzer 74 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
I Fit+ +272Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 72 73 Online gefundene Bewertungen 78 72 Bremsen trocken (% vom Besten) 95% 93% -
77
Nass
I Fit+ +1463Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 75 54 Online gefundene Bewertungen 81 78 Bremsen nass (% vom Besten) 84% 88% Handling nass (% vom Besten) 95% 96% -
79
Schnee
I Fit+ +277Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 78 73 Online gefundene Bewertungen 79 82 Handling Schnee (% vom Besten) 99% 99% Traktion Schnee (% vom Besten) 91% 99% -
73
Komfort
Gleichauf73Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 77 77 -
72
Geräusch
X-Ice Snow SUV +274Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 76 79 -
68
Laufleistung
X-Ice Snow SUV +169Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 65 – Online gefundene Bewertungen 72 70 -
79
Handling
I Fit+ +871Warum dieser Score
Quelle I Fit+ X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 79 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Laufenn I Fit+ | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 70 |
| Trocken | 74 | 72 |
| Nass | 77 | 63 |
| Schnee | 79 | 77 |
| Komfort | 73 | 73 |
| Geräusch | 72 | 74 |
| Laufleistung | 68 | 69 |
| Handling | 79 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
I Fit+
70
/ 100
X-Ice Snow SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | I Fit+ | X-Ice Snow SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #4/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +2,7 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 88% #8/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −8,8 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #4/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 98% #2/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | +0,6 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 93% #3/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 61% #8/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | +31,3 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 3% #38/55 · 2024 Winter 55 Tyre Braking Test | 20% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −17,4 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +0,7 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 91% #17/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −8,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 93% #19/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 92% #8/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +1,3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 84% #23/48 · 2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test | 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −4,4 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #13/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −1,8 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A I Fit+
Vorteile
- Exceptional traction and performance on deep snow and ice
- Unbeatable price-to-quality ratio and overall value
- Reliable and safe handling on dry and wet road surfaces
Nachteile
- Slightly weaker performance in heavy slush
- Difficulty in water evacuation on roads with standing water
Reifen B X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Outstanding traction on snow and ice
- Remarkably low road noise for a winter tire
- Excellent ride comfort
Nachteile
- Unsuitable for year-round use due to soft compound in warm temperatures
- Reduced handling precision compared to dedicated summer tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Laufenn I Fit+ | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Laufenn I Fit+
70
/ 100
Michelin X-Ice Snow SUV
Sieger: Laufenn I Fit+ — besser bei Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Laufenn I Fit+ erreicht 77 vs 63 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Laufenn I Fit+ erreicht 79 vs 71 bei Handling.
Reifen A · Laufenn I Fit+
Reifen B · Michelin X-Ice Snow SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.