Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 1 Bewertung
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Defender T+H vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender T+H führt, 72–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Defender T+H +370Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Online gefundene Bewertungen 75 71 -
75
Nass
Defender T+H +273Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Online gefundene Bewertungen 76 73 -
66
Schnee
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Online gefundene Bewertungen 64 63 -
70
Komfort
Defender T+H +169Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Online gefundene Bewertungen 70 69 -
67
Geräusch
Defender T+H +265Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Online gefundene Bewertungen 68 63 -
74
Laufleistung
Defender T+H +1163Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 77 – Online gefundene Bewertungen 71 61 -
73
Handling
Defender T+H +271Warum dieser Score
Quelle Defender T+H Scorpion Verde All Season Plus Online gefundene Bewertungen 73 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender T+H | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 68 |
| Trocken | 73 | 70 |
| Nass | 75 | 73 |
| Schnee | 66 | 66 |
| Komfort | 70 | 69 |
| Geräusch | 67 | 65 |
| Laufleistung | 74 | 63 |
| Handling | 73 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Defender T+H
68
/ 100
Scorpion Verde All Season Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender T+H
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus
Vorteile
- Exceptionally quiet ride with minimal road noise
- Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections
- Strong and reliable wet and dry traction/handling
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some drivers
- Occasional complaints regarding premature shoulder wear or failure to reach warranty mileage
- A few reports of increased road noise or vibration develop over time
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender T+H | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Michelin Defender T+H
68
/ 100
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Defender T+H erreicht 74 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 70 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Defender T+H
Reifen B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.