Tests – · noch keine Besitzer 86 · 4 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Latitude Alpin vs Goodyear UltraGrip plus SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
UltraGrip plus SUV liegt vorn, 94–86
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 92 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
90
Trocken
Gleichauf90Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin UltraGrip plus SUV Tyre Reviews Besitzer 90 90 -
85
Nass
UltraGrip plus SUV +1398Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin UltraGrip plus SUV Tyre Reviews Besitzer 85 98 -
80
Schnee
UltraGrip plus SUV +1090Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin UltraGrip plus SUV Tyre Reviews Besitzer 80 90 -
83
Komfort
UltraGrip plus SUV +1497Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin UltraGrip plus SUV Tyre Reviews Besitzer 83 97 -
93
Laufleistung
UltraGrip plus SUV +295Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin UltraGrip plus SUV Tyre Reviews Besitzer 93 95 -
83
Handling
UltraGrip plus SUV +790Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin UltraGrip plus SUV Tyre Reviews Besitzer 83 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Latitude Alpin | Goodyear UltraGrip plus SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 86 | 94 |
| Trocken | 90 | 90 |
| Nass | 85 | 98 |
| Schnee | 80 | 90 |
| Komfort | 83 | 97 |
| Laufleistung | 93 | 95 |
| Handling | 83 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
86
/ 100
Latitude Alpin
94
/ 100
UltraGrip plus SUV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Latitude Alpin
Vorteile
- Outstanding grip and stability in snow and winter conditions
- Strong performance in both wet and dry road environments
- Excellent tread longevity and durability over multiple seasons
Nachteile
- Increased road noise levels after significant mileage
- Slightly higher fuel consumption compared to summer-focused alternatives
- Loss of lateral stability and rubber hardening after extended long-term use (7+ years)
Reifen B UltraGrip plus SUV
Vorteile
- Excellent grip and handling on ice and wet surfaces
- High tread longevity and durability
- Precise cornering and stability in winter conditions
Nachteile
- Increased road noise and vibration at highway speeds
- Noticeable reduction in fuel economy compared to summer tires
- Potential for vehicle-specific compatibility issues regarding cabin comfort
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Latitude Alpin | B · Goodyear UltraGrip plus SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | Winterreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
86
/ 100
Michelin Latitude Alpin
94
/ 100
Goodyear UltraGrip plus SUV
Sieger: Goodyear UltraGrip plus SUV — besser bei Komfort, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear UltraGrip plus SUV erreicht 97 vs 83 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear UltraGrip plus SUV erreicht 98 vs 85 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear UltraGrip plus SUV erreicht 90 vs 80 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear UltraGrip plus SUV erreicht 90 vs 83 bei Handling.
Reifen A · Michelin Latitude Alpin
Reifen B · Goodyear UltraGrip plus SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.