Tests 76 · 9 Tests Besitzer 93 · 350 Bewertungen
“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Continental ContiCrossContact LX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV führt, 77–74 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 35 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
92
Trocken
Pilot Sport 4 SUV +983Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Professionelle Tests (TWG-Score) 91 – Tire Rack Besitzer 94 – Tyre Reviews Besitzer 92 79 SimpleTire Besitzer – 91 -
92
Nass
Pilot Sport 4 SUV +1973Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Professionelle Tests (TWG-Score) 95 – Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 88 65 SimpleTire Besitzer – 90 -
–
Schnee
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Tyre Reviews Besitzer – 54 SimpleTire Besitzer – 87 -
36
Komfort
ContiCrossContact LX +4076Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Professionelle Tests (TWG-Score) 12 – Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 72 67 SimpleTire Besitzer – 94 -
82
Geräusch
ContiCrossContact LX +890Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – SimpleTire Besitzer – 90 -
71
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +566Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Tire Rack Besitzer 80 – Tyre Reviews Besitzer 71 57 SimpleTire Besitzer – 87 -
85
Handling
Pilot Sport 4 SUV +2362Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV ContiCrossContact LX Tyre Reviews Besitzer 85 62 DriverReviews Besitzer 86 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Continental ContiCrossContact LX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 74 |
| Trocken | 92 | 83 |
| Nass | 92 | 73 |
| Schnee | – | 64 |
| Komfort | 36 | 76 |
| Geräusch | 82 | 90 |
| Laufleistung | 71 | 66 |
| Handling | 85 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
74
/ 100
ContiCrossContact LX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Outstanding grip and safety in both wet and dry conditions
- Precise steering response and enhanced cornering stability for heavy SUVs
- Noticeable improvement in ride comfort and overall handling
Nachteile
- Higher-than-average purchase price
- Increased road noise reported by some users as the tread wears down
- Faster tread wear and shorter mileage lifespan under aggressive driving or heavy vehicle loads
Reifen B ContiCrossContact LX
Vorteile
- Strong dry-road grip and handling performance
- Quiet and comfortable ride quality on pavement
- Competitive price point compared to premium alternatives
Nachteile
- Poor wet-weather performance, including hydroplaning and sliding
- Inconsistent and often premature tread wear
- Susceptibility to uneven wear patterns
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
The Michelin Pilot Sport 4 SUV is widely regarded as a high-performance tire option for luxury and sport utility vehicles, often compared against alternatives like Pirelli Scorpions and Michelin's own Latitude series. Users appreciate its strong grip and dynamic capabilities, though questions regarding tread wear, run-flat options, and comparisons with all-season variants are common.
r/PorscheMacan
·1 Upvote ·2026-04-04
“I'm leaning towards the Pilot Sport 4 SUV over the LS3. I'd really like to see how much better these tires grip. Although it sounds like I'll be sacrificing a little comfort, but with air suspension I'm not too worried.”
r/Audi
·1 Upvote ·2026-07-09
“Nope nope nope. I live in the SE and my RWD sports car get squirrelly with normal driving when it drops below 40 on my PS4Ss. You’d be in a ditch first bit of snow.”
r/Howsmytire
·1 Upvote ·2026-07-15
“Used Michelin Pilot Sport 4 SUV I am looking to buy these used Michelin Pilot Sport 4 SUV tires. They have 7+ mm thread left, DOT 0923. I am wondering why the two tires on the right are so rough / full of small holes, while the ones on the left are so smooth. Probably the right ones were on the front, but still what could this condition be indicating? I still haven't been to the shop to see them and feel how is the rubber, wanted to hear an advice first.”
Top-Themen
#handling and grip#tread life and wear#comparison with other tires#luxury SUV fitment#seasonal performance
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Reifen B
Continental ContiCrossContact LX
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Continental ContiCrossContact LX |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 680 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
74
/ 100
Continental ContiCrossContact LX
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Continental ContiCrossContact LX, wenn Ihnen Komfort und Geräusch am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ContiCrossContact LX erreicht 76 vs 36 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 85 vs 62 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 92 vs 73 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 92 vs 83 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Continental ContiCrossContact LX
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.