Tests 80 · 9 Tests Besitzer 77 · 1.356 Bewertungen
“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Dunlop SP Sport Maxx GT DSST — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 79–37
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 22 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
Pilot Sport 4 SUV +4539Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV SP Sport Maxx GT DSST Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – Online gefundene Bewertungen 83 23 -
90
Nass
Pilot Sport 4 SUV +5040Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV SP Sport Maxx GT DSST Professionelle Tests (TWG-Score) 94 – Online gefundene Bewertungen 83 29 -
57
Komfort
Pilot Sport 4 SUV +1839Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV SP Sport Maxx GT DSST Professionelle Tests (TWG-Score) 48 – Online gefundene Bewertungen 70 10 -
60
Geräusch
Pilot Sport 4 SUV +1446Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV SP Sport Maxx GT DSST Professionelle Tests (TWG-Score) 51 – Online gefundene Bewertungen 73 20 -
73
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +3637Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV SP Sport Maxx GT DSST Professionelle Tests (TWG-Score) 78 – Online gefundene Bewertungen 65 18 -
80
Handling
Pilot Sport 4 SUV +5921Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV SP Sport Maxx GT DSST Online gefundene Bewertungen 80 21
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Dunlop SP Sport Maxx GT DSST |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 37 |
| Trocken | 84 | 39 |
| Nass | 90 | 40 |
| Komfort | 57 | 39 |
| Geräusch | 60 | 46 |
| Laufleistung | 73 | 37 |
| Handling | 80 | 21 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
79
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
37
/ 100
SP Sport Maxx GT DSST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Outstanding grip and safety in both wet and dry conditions
- Precise steering response and enhanced cornering stability for heavy SUVs
- Noticeable improvement in ride comfort and overall handling
Nachteile
- Higher-than-average purchase price
- Increased road noise reported by some users as the tread wears down
- Faster tread wear and shorter mileage lifespan under aggressive driving or heavy vehicle loads
Reifen B SP Sport Maxx GT DSST
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
The Michelin Pilot Sport 4 SUV is widely regarded as a high-performance tire option for luxury and sport utility vehicles, often compared against alternatives like Pirelli Scorpions and Michelin's own Latitude series. Users appreciate its strong grip and dynamic capabilities, though questions regarding tread wear, run-flat options, and comparisons with all-season variants are common.
r/PorscheMacan
·1 Upvote ·2026-04-04
“I'm leaning towards the Pilot Sport 4 SUV over the LS3. I'd really like to see how much better these tires grip. Although it sounds like I'll be sacrificing a little comfort, but with air suspension I'm not too worried.”
r/Audi
·1 Upvote ·2026-07-09
“Nope nope nope. I live in the SE and my RWD sports car get squirrelly with normal driving when it drops below 40 on my PS4Ss. You’d be in a ditch first bit of snow.”
r/Howsmytire
·1 Upvote ·2026-07-15
“Used Michelin Pilot Sport 4 SUV I am looking to buy these used Michelin Pilot Sport 4 SUV tires. They have 7+ mm thread left, DOT 0923. I am wondering why the two tires on the right are so rough / full of small holes, while the ones on the left are so smooth. Probably the right ones were on the front, but still what could this condition be indicating? I still haven't been to the shop to see them and feel how is the rubber, wanted to hear an advice first.”
Top-Themen
#handling and grip#tread life and wear#comparison with other tires#luxury SUV fitment#seasonal performance
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Reifen B
Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
79
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
37
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 80 vs 21 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 90 vs 40 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 84 vs 39 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 73 vs 37 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.