Tests 78 · 9 Tests Besitzer 76 · 1.363 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 EV Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 78–66
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 78 · 9 Tests Besitzer 76 · 1.363 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 EV Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”
Tests 75 · 2 Tests Besitzer 62 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 5 im 2017 Summer SUV Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 66 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 96% | 95% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 99% |
| Quelle | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 68 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 95% | 92% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 97% |
| Quelle | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 48 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 61 |
| Quelle | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 53 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | – |
| Quelle | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 78 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 53 |
| Quelle | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 64 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Hankook Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 66 |
| Trocken | 84 | 70 |
| Nass | 84 | 73 |
| Komfort | 57 | 65 |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 73 | 58 |
| Handling | 79 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Pilot Sport 4 SUV
Ventus S1 evo2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport 4 SUV | Ventus S1 evo2 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 95% #4/5 · 2017 Summer SUV Tyre Test | +0,2 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 99% #4/5 · 2017 Summer SUV Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/9 · 2024 EV Tyre Test | 17% #6/8 · 2019 Auto Express SUV Tyre Test | +83,3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 92% #3/5 · 2017 Summer SUV Tyre Test | +2,2 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 97% #4/5 · 2017 Summer SUV Tyre Test | +2,8 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
The Michelin Pilot Sport 4 SUV is widely regarded as a high-performance tire option for luxury and sport utility vehicles, often compared against alternatives like Pirelli Scorpions and Michelin's own Latitude series. Users appreciate its strong grip and dynamic capabilities, though questions regarding tread wear, run-flat options, and comparisons with all-season variants are common.
“I'm leaning towards the Pilot Sport 4 SUV over the LS3. I'd really like to see how much better these tires grip. Although it sounds like I'll be sacrificing a little comfort, but with air suspension I'm not too worried.”
“Nope nope nope. I live in the SE and my RWD sports car get squirrelly with normal driving when it drops below 40 on my PS4Ss. You’d be in a ditch first bit of snow.”
“Used Michelin Pilot Sport 4 SUV I am looking to buy these used Michelin Pilot Sport 4 SUV tires. They have 7+ mm thread left, DOT 0923. I am wondering why the two tires on the right are so rough / full of small holes, while the ones on the left are so smooth. Probably the right ones were on the front, but still what could this condition be indicating? I still haven't been to the shop to see them and feel how is the rubber, wanted to hear an advice first.”
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Hankook Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 evo2 SUV, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 73 vs 58 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 79 vs 64 bei Handling.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 84 vs 70 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 84 vs 73 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.