Tests 76 · 9 Tests Besitzer 94 · 1.959 Bewertungen
“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Toyo Proxes R39 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV führt, 86–82 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 83 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
93
Trocken
Proxes R39 +497Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes R39 Professionelle Tests (TWG-Score) 91 – Tire Rack Besitzer 94 – Tyre Reviews Besitzer 92 97 -
95
Nass
Pilot Sport 4 SUV +1283Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes R39 Professionelle Tests (TWG-Score) 95 – Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 88 83 -
44
Komfort
Proxes R39 +3680Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes R39 Professionelle Tests (TWG-Score) 12 – Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 72 80 -
86
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes R39 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – -
90
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +1773Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes R39 Tire Rack Besitzer 80 – Tyre Reviews Besitzer 71 73 -
96
Handling
Pilot Sport 4 SUV +1383Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Proxes R39 Tyre Reviews Besitzer 85 83 DriverReviews Besitzer 86 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Toyo Proxes R39 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 86 | 82 |
| Trocken | 93 | 97 |
| Nass | 95 | 83 |
| Komfort | 44 | 80 |
| Geräusch | 86 | – |
| Laufleistung | 90 | 73 |
| Handling | 96 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
86
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
82
/ 100
Proxes R39
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Exceptional wet-weather traction and hydroplaning resistance.
- Significant improvement in ride comfort and steering feel compared to OEM run-flats.
- Predictable and progressive handling at the limit.
Nachteile
- Faster-than-average tread wear, particularly on heavy or high-torque vehicles.
- Increased road noise reported by some users, especially as the tire wears.
- Higher price point compared to competitors.
Reifen B Proxes R39
Vorteile
- Excellent dry road handling and grip
- Competitive price-to-quality ratio
- Reliable performance in wet conditions
Nachteile
- Extremely rapid tread wear
- Poor overall durability and longevity
- Inconsistent lifespan expectations
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
The Michelin Pilot Sport 4 SUV is widely regarded as a high-performance tire option for luxury and sport utility vehicles, often compared against alternatives like Pirelli Scorpions and Michelin's own Latitude series. Users appreciate its strong grip and dynamic capabilities, though questions regarding tread wear, run-flat options, and comparisons with all-season variants are common.
r/PorscheMacan
·1 Upvote ·2026-04-04
“I'm leaning towards the Pilot Sport 4 SUV over the LS3. I'd really like to see how much better these tires grip. Although it sounds like I'll be sacrificing a little comfort, but with air suspension I'm not too worried.”
r/Audi
·1 Upvote ·2026-07-09
“Nope nope nope. I live in the SE and my RWD sports car get squirrelly with normal driving when it drops below 40 on my PS4Ss. You’d be in a ditch first bit of snow.”
r/Howsmytire
·1 Upvote ·2026-07-15
“Used Michelin Pilot Sport 4 SUV I am looking to buy these used Michelin Pilot Sport 4 SUV tires. They have 7+ mm thread left, DOT 0923. I am wondering why the two tires on the right are so rough / full of small holes, while the ones on the left are so smooth. Probably the right ones were on the front, but still what could this condition be indicating? I still haven't been to the shop to see them and feel how is the rubber, wanted to hear an advice first.”
Top-Themen
#handling and grip#tread life and wear#comparison with other tires#luxury SUV fitment#seasonal performance
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Reifen B
Toyo Proxes R39
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Toyo Proxes R39 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
86
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
82
/ 100
Toyo Proxes R39
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Toyo Proxes R39, wenn Ihnen Komfort und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Proxes R39 erreicht 80 vs 44 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 90 vs 73 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 96 vs 83 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 95 vs 83 bei Nass.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Toyo Proxes R39
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.