Tests – · noch keine Besitzer 75 · 10 Bewertungen
Michelin Pilot Super Sport ZP vs Continental CrossContact LX25 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 führt, 75–73 Knapper Vorsprung
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Tests 59 · 1 Test Besitzer 79 · 26 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
Pilot Super Sport ZP +376Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 84 84 -
73
Nass
CrossContact LX25 +578Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 74 81 -
–
Schnee
Kein Vergleich52Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) – 39 Online gefundene Bewertungen – 72 -
71
Komfort
CrossContact LX25 +374Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 72 80 -
69
Geräusch
CrossContact LX25 +271Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 71 77 -
67
Laufleistung
CrossContact LX25 +471Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 67 75 -
77
Handling
CrossContact LX25 +380Warum dieser Score
Quelle Pilot Super Sport ZP CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 77 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Super Sport ZP | Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 75 |
| Trocken | 79 | 76 |
| Nass | 73 | 78 |
| Schnee | – | 52 |
| Komfort | 71 | 74 |
| Geräusch | 69 | 71 |
| Laufleistung | 67 | 71 |
| Handling | 77 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Pilot Super Sport ZP
CrossContact LX25
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Super Sport ZP
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Super Sport ZP | B · Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 40 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 740 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Super Sport ZP
Continental CrossContact LX25
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Michelin Pilot Super Sport ZP, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 78 vs 73 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 67 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Super Sport ZP erreicht 79 vs 76 bei Trocken.
Continental CrossContact LX25 erreicht 74 vs 71 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.