Tests – · noch keine Besitzer 83 · 11 Bewertungen
Michelin Power RS vs Michelin Pilot Power 2CT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Power RS führt, 78–76 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · 17 Bewertungen
“Less than 200 miles on this brand new pilot power 2ct, and I got a flat. A goddamn staple thing. What do?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
96
Trocken
Power RS +789Warum dieser Score
Quelle Power RS Pilot Power 2CT Tyre Reviews Besitzer 96 89 -
74
Nass
Power RS +569Warum dieser Score
Quelle Power RS Pilot Power 2CT Tyre Reviews Besitzer 74 69 -
78
Komfort
Pilot Power 2CT +785Warum dieser Score
Quelle Power RS Pilot Power 2CT Tyre Reviews Besitzer 78 85 -
65
Laufleistung
Pilot Power 2CT +1277Warum dieser Score
Quelle Power RS Pilot Power 2CT Tyre Reviews Besitzer 65 77 -
92
Handling
Power RS +2666Warum dieser Score
Quelle Power RS Pilot Power 2CT Tyre Reviews Besitzer 92 66 DriverReviews Besitzer – 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Power RS | Michelin Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 76 |
| Trocken | 96 | 89 |
| Nass | 74 | 69 |
| Komfort | 78 | 85 |
| Laufleistung | 65 | 77 |
| Handling | 92 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Power RS
Pilot Power 2CT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Power RS
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- High level of rider feedback and predictability at the limit
- Rapid warm-up times
Nachteile
- Inconsistent tread life, with some users reporting rapid center wear
- Mixed feedback regarding wet weather and cold-start confidence
- Stiffer carcass design can lead to reduced ride comfort compared to competitors
Reifen B Pilot Power 2CT
Vorteile
- Excellent dry grip and lean angle capability
- Rapid warm-up time
- Superior front-end feedback and handling precision
Nachteile
- Inconsistent wet weather performance and communication
- Lack of progressiveness when reaching the limit of grip
- Potential for 'on/off' grip characteristics rather than a linear transition
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Michelin Power RS
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Pilot Power 2CT
The Michelin Pilot Power 2CT is a long-standing, budget-friendly sport tire that generates mixed community opinions. While many riders appreciate their affordability, decent wet grip, and historical popularity, others note they are an older design compared to modern alternatives like the Road 5 or Q3, with some users reporting sliding or feeling they are too aggressive for standard street use.
“Mix setup — Road 6 front / Power 2CT rear on MT-09 SP. What do you guys think? Hey guys, I’d like to hear your opinion. I’ve got an MT-09 SP, bought it in May 2025, and I’ve already worn out the stock Bridgestone S23 tires over the season. Now I’ve got a mix setup — Michelin Road 6 on the front and Michelin Pilot Power 2CT on the rear (got them as a gift). What do you think — is that a decent combo? Any pros/cons I should know about? The weather’s still nice here, so I’m planning to keep riding until the roads get too wet with autumn rain. 🌧️🏍️”
“I have Pilot Power 2CT. Honestly, wish I had gotten the Road 5’s (at the time). My tires are stickier than I personally need. Unless you’re going full lean angle on the street, I think they’re a bit aggressive IMO.”
“I've had 2 sets of Pilot Power 2CT. Got about 10k miles off the front (pushing it) and about 5-6k miles off each rear. You might be able to extend that if you have more twisty roads available. I have to slog through miles of straights to get anywhere twisty like that. My experience with them in the damp and cold has been very good though, but if that doesn't apply to you it's not much of a pro. Personally? I'm getting Road 5s/Road 6s for public roads, and another set of tires (Rosso IIIs) specifically for track and summer use. The Roads will last you even longer and handle themselves in a corner very well. I'm expecting the roads to last me 7-8k miles before I have to swap out the rear”
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Power RS | B · Michelin Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Power RS
Michelin Pilot Power 2CT
Sieger: Michelin Power RS — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Michelin Pilot Power 2CT, wenn Ihnen Laufleistung und Komfort am wichtigsten sind.
Michelin Power RS erreicht 92 vs 66 bei Handling.
Michelin Pilot Power 2CT erreicht 77 vs 65 bei Laufleistung.
Michelin Power RS erreicht 96 vs 89 bei Trocken.
Michelin Pilot Power 2CT erreicht 85 vs 78 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.