Tests 67 · 1 Test Besitzer 63 · 9 Bewertungen
Michelin Primacy MXM4 vs Dunlop SP Sport 2050 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Sport 2050 führt, 73–70 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 14 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
81
Trocken
SP Sport 2050 +485Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Professionelle Tests (TWG-Score) 83 – Tire Rack Besitzer 88 – Tyre Reviews Besitzer 76 75 -
68
Nass
SP Sport 2050 +674Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – Tire Rack Besitzer 85 – Tyre Reviews Besitzer 68 50 -
51
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Tire Rack Besitzer 60 – Tyre Reviews Besitzer 50 – -
53
Komfort
SP Sport 2050 +2679Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Professionelle Tests (TWG-Score) 44 – Tire Rack Besitzer 84 – Tyre Reviews Besitzer 64 73 -
38
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Professionelle Tests (TWG-Score) 38 – -
79
Laufleistung
Primacy MXM4 +1069Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Tire Rack Besitzer 73 – Tyre Reviews Besitzer 80 58 -
64
Handling
Primacy MXM4 +163Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 SP Sport 2050 Tyre Reviews Besitzer 64 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy MXM4 | Dunlop SP Sport 2050 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 73 |
| Trocken | 81 | 85 |
| Nass | 68 | 74 |
| Schnee | 51 | – |
| Komfort | 53 | 79 |
| Geräusch | 38 | – |
| Laufleistung | 79 | 69 |
| Handling | 64 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Primacy MXM4
SP Sport 2050
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy MXM4
Vorteile
- Exceptional ride comfort and vibration dampening
- Strong tread life and durability
- High fuel efficiency
Nachteile
- Mediocre dry grip and handling precision
- Noticeable understeer when cornering
- Soft sidewalls that lack steering feedback
Reifen B SP Sport 2050
Vorteile
- Excellent ride comfort and low cabin noise levels
- Strong dry-weather grip and responsive handling
- Superior longevity compared to some premium factory-fitted alternatives
Nachteile
- Rapid tread wear, especially on performance-oriented vehicles
- Inconsistent or poor traction in wet and cold conditions
- High cost-to-mileage ratio for aggressive drivers
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy MXM4 | B · Dunlop SP Sport 2050 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy MXM4
Dunlop SP Sport 2050
Sieger: Dunlop SP Sport 2050 — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Wählen Sie den Michelin Primacy MXM4, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Dunlop SP Sport 2050 erreicht 79 vs 53 bei Komfort.
Michelin Primacy MXM4 erreicht 79 vs 69 bei Laufleistung.
Dunlop SP Sport 2050 erreicht 74 vs 68 bei Nass.
Dunlop SP Sport 2050 erreicht 85 vs 81 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.