Tests 67 · 1 Test Besitzer 63 · 9 Bewertungen
Michelin Primacy MXM4 vs Toyo NanoEnergy 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
NanoEnergy 3 liegt vorn, 77–70
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Tests – · noch keine Besitzer 90 · 390 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
81
Trocken
NanoEnergy 3 +182Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 83 – Tire Rack Besitzer 88 – Tyre Reviews Besitzer 76 82 -
68
Nass
Primacy MXM4 +266Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – Tire Rack Besitzer 85 – Tyre Reviews Besitzer 68 66 -
51
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Tire Rack Besitzer 60 – Tyre Reviews Besitzer 50 – -
53
Komfort
NanoEnergy 3 +2982Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 44 – Tire Rack Besitzer 84 – Tyre Reviews Besitzer 64 82 -
38
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 38 – -
79
Laufleistung
NanoEnergy 3 +483Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Tire Rack Besitzer 73 – Tyre Reviews Besitzer 80 83 -
64
Handling
NanoEnergy 3 +1175Warum dieser Score
Quelle Primacy MXM4 NanoEnergy 3 Tyre Reviews Besitzer 64 75 DriverReviews Besitzer – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy MXM4 | Toyo NanoEnergy 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 77 |
| Trocken | 81 | 82 |
| Nass | 68 | 66 |
| Schnee | 51 | – |
| Komfort | 53 | 82 |
| Geräusch | 38 | – |
| Laufleistung | 79 | 83 |
| Handling | 64 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Primacy MXM4
NanoEnergy 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy MXM4
Vorteile
- Exceptional ride comfort and vibration dampening
- Strong tread life and durability
- High fuel efficiency
Nachteile
- Mediocre dry grip and handling precision
- Noticeable understeer when cornering
- Soft sidewalls that lack steering feedback
Reifen B NanoEnergy 3
Vorteile
- Exceptional ride comfort and noticeably low road noise
- Great value for money and affordable pricing
- Impression-worthy tread wear longevity and slow wear rate
Nachteile
- Unpredictable or sub-par wet weather grip, leading to occasional sliding or hydroplaning concerns
- Soft sidewalls that can compromise sharp turn-in response and cause tire flex during hard cornering
- Reduced performance and hardening after extended use (over multiple years)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy MXM4 | B · Toyo NanoEnergy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy MXM4
Toyo NanoEnergy 3
Sieger: Toyo NanoEnergy 3 — besser bei Komfort, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 82 vs 53 bei Komfort.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 75 vs 64 bei Handling.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 83 vs 79 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.