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Nitto NT05 vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

All-Terrain T/A KO2 liegt vorn, 72–53

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Reifen ANitto

NT05

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 45 · 43 Bewertungen

Reifen BBFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 74 · 1.574 Bewertungen

“I run Hakkapeliittas in the winter (UP of Michigan, 300"+ of snow per year) but I ran my KO2s last winter and they performed surprisingly well. They do struggle in ice and burnished snowpack, especially under 15F in my experience and since they have no siping they don't clear as well as snow tires. If it's KO2s vs. All Seasons I'd go with the KO2s, just know they still don't beat proper snow tires.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    All-Terrain T/A KO2 +8
    74
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen6577
  2. 43

    Nass

    All-Terrain T/A KO2 +28
    71
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen3472
  3. 38

    Schnee

    All-Terrain T/A KO2 +36
    74
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen1776
  4. 54

    Komfort

    All-Terrain T/A KO2 +17
    71
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen3972
  5. 63

    Geräusch

    All-Terrain T/A KO2 +6
    69
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen5872
  6. 53

    Laufleistung

    All-Terrain T/A KO2 +18
    71
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen4374
  7. 59

    Handling

    All-Terrain T/A KO2 +12
    71
    Warum dieser Score
    QuelleNT05All-Terrain T/A KO2
    Online gefundene Bewertungen5971
Scores im Überblick
Nitto NT05 vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNitto NT05BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Relativer Score 53 72
Trocken 66 74
Nass 43 71
Schnee 38 74
Komfort 54 71
Geräusch 63 69
Laufleistung 53 71
Handling 59 71

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Gesamtscore

NT05

All-Terrain T/A KO2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A NT05

Vorteile

  • Exceptional dry traction and cornering grip
  • Predictable and progressive handling limits
  • Good value and competitive price point for a performance tire

Nachteile

  • Poor performance and traction in heavy rain or wet conditions
  • Can be noisy or develop a whistling sound at highway speeds
  • May overheat or struggle under extreme track conditions for prolonged sessions
Alle Besitzer-Themen im NT05-Test

Reifen B All-Terrain T/A KO2

Vorteile

  • Exceptional off-road traction and puncture resistance on rocks, gravel, and dirt
  • Aggressive, rugged aesthetics that enhance the look of trucks and SUVs
  • Impressive tread longevity and high mileage capabilities

Nachteile

  • Reduced grip and slippery performance in wet conditions, rain, and standing water
  • Rubber tends to harden over time, negatively impacting cold-weather and ice traction
  • Higher price point compared to some competitors
Alle Besitzer-Themen im All-Terrain T/A KO2-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nitto NT05

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Gemischt

Community opinions on the BFGoodrich All Terrain T/A KO2 are deeply divided. Many users praise its legendary sidewall durability, aggressive look, longevity, and decent performance in sand, dry trails, and light snow. However, a significant portion of owners report poor traction in wet conditions or hard-packed ice, balancing issues, noise over time, and a tendency to form sidewall cracks as they age.

r/Crosstrek ·5 Upvotes ·2022-02-09

“BFGoodrich KO2s are an excellent choice That is all. We got whacked with that big winter weather system here in Michigan last week. My '21 Sport is fitted with 235/75R15 KO2s and I finally got a feel for their cold/snow/ice performance characteristics. My opinion is favorable. They were good enough in 5-6" of loose powder, felt planted in melty slush, but mostly impressed me on glazed ice. Didn't encounter any hardpack snow, so can't really comment on how they'll do with that, but I expect they'll perform well on that surface also. I've been running at 38 psi, seems to work okay. Road noise is minimal. Fuel economy took a giant hit, though. I have no empirical measurements to back my observations, but it appears I've taken about an 8 MPG penalty. It only gets worse with speed, too. Highway miles eat even more gas than regular surface streets. Makes sense, given the nature of these tires. To be fair, however, I knew this would happen and accept the loss. For me and my goals with my Crosstrek build, the fuel economy loss is made up for with the improved grip under any road surface I've thrown at it yet. Just wanted to share my experience so far. I'm not disappointed. Read more”

r/Trucks ·3 Upvotes ·2022-11-17

“Nitto RidgeGrapplers… I had them for 4 years and had tons of tread left after 40000 miles until I got a new job where my truck stayed on that dark asphalt 10 hours a day and they started cracking but I had the 10ply tires as I used to pull a 16ft trailer with mowers all the time… my tires had several small nails in them but it never once had a flat somehow. They do good in the slick stuff although I had 4wd but I only ever drove on ice one time and they did better than I thought. I currently have KO2s… honestly not a fan simply because balancing them is a nightmare for some reason”

r/overlanding ·2 Upvotes ·2022-08-11

“I drove to the Deadhorse, Alaska (as far north as you can drive in America). The Dalton highway is a notorious 400 mile gravel road start just north of Fairbanks. Lots of people bring 2 spares. I had 0 flats. KO2 eat snow and sand for breakfast. They definitely improve my Q5 and allow me to hang with proper off-roaders (at least for a little while)”

Top-Themen
#Durability and Sidewall Strength#Winter and Snow Performance#Wet Traction and Slipping#Tread Life and Longevity#Road Noise and Ride Comfort#Balancing and Vibration Issues

Basierend auf 89 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nitto NT05 B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen2316
Felgendurchmesser15″ – 20″16″ – 20″
Profiltiefe5,7 mm (7.2/32″)13 - 15/32″
UTQG200 A A—
Laufleistungsgarantie—80.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck3,4 bar (50 psi)35 - 80 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Nitto NT05

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Sieger: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — besser bei Schnee, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 erreicht 74 vs 38 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 erreicht 71 vs 43 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 erreicht 71 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 erreicht 71 vs 54 bei Komfort.

Reifen A · Nitto NT05
Reifen B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Führt

All-Terrain T/A KO2

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