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Nitto NT555 G2 vs Bridgestone Potenza RE040 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

NT555 G2 liegt vorn, 86–65

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Reifen ANitto

NT555 G2

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests – · noch keine Besitzer 87 · 409 Bewertungen

“Finally slapped on the widened steelies with 285/40/17 Nittos NT555 G2.”

Reifen BBridgestone

Potenza RE040

Sommerreifen · Ultra High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 47 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 92

    Trocken

    NT555 G2 +13
    79
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    Tire Rack Besitzer89–
    Tyre Reviews Besitzer8079
    SimpleTire Besitzer94–
  2. 82

    Nass

    NT555 G2 +24
    58
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    Tire Rack Besitzer79–
    Tyre Reviews Besitzer6358
    SimpleTire Besitzer84–
  3. 68

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    SimpleTire Besitzer68–
  4. 90

    Komfort

    NT555 G2 +33
    57
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    Tire Rack Besitzer87–
    Tyre Reviews Besitzer6857
    SimpleTire Besitzer93–
  5. 88

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    SimpleTire Besitzer88–
  6. 87

    Laufleistung

    NT555 G2 +22
    65
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    Tire Rack Besitzer86–
    Tyre Reviews Besitzer7365
    SimpleTire Besitzer89–
  7. 78

    Handling

    NT555 G2 +8
    70
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Potenza RE040
    Tyre Reviews Besitzer7870
Scores im Überblick
Nitto NT555 G2 vs Bridgestone Potenza RE040: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNitto NT555 G2Bridgestone Potenza RE040
Relativer Score 86 65
Trocken 92 79
Nass 82 58
Schnee 68 –
Komfort 90 57
Geräusch 88 –
Laufleistung 87 65
Handling 78 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

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Gesamtscore

NT555 G2

Potenza RE040

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A NT555 G2

Vorteile

  • Aggressive, visually appealing tread pattern and sidewall design
  • Exceptional value and lower price point compared to premium brands like Michelin or Pirelli
  • Long-lasting tread life and slow wear rates for a summer performance tire

Nachteile

  • Poor wet-weather traction, with multiple users reporting hydroplaning and a slippery feel in the rain
  • Lack of straight-line traction and wheel spin under heavy acceleration, especially on high-horsepower RWD vehicles
  • Subpar performance in cooler temperatures or cold conditions, requiring heat to grip properly
Alle Besitzer-Themen im NT555 G2-Test

Reifen B Potenza RE040

Vorteile

  • Excellent dry weather grip and handling
  • High level of steering feedback and directness
  • Progressive and predictable breakaway characteristics

Nachteile

  • Excessive and intrusive road noise
  • Poor performance and lack of confidence in wet or cold conditions
  • Harsh ride quality due to stiff construction
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE040-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nitto NT555 G2

Gemischt

Community opinions on the Nitto NT555 G2 are mixed, often positioning it as an affordable, good-looking tire with decent tread life that performs adequately in warm weather. However, many enthusiast drivers note that it struggles significantly with straight-line traction, wet weather grip, and cold temperatures compared to higher-end alternatives like the Michelin Pilot Sport 4S.

r/Mustang ·6 Upvotes ·2022-03-30

“I have the nittos NT555 G2s on my mustang and they have lasted about 30k miles. But I wouldn't call them ultra high performance by any stretch of the word. I put firestone firehawk indy 500s, 305s on all 4 corners of my widebody scatpack and think it's a far superior tire in terms of grip, style and rain grooves for wet traction.”

r/NewedgeMustang ·5 Upvotes ·2026-06-06

“Staggered tire recommendations? Title. I have 17x9 rims up front and 17x10.5 rims in the rear. Currently running 245/45R17 on the front and 275/40R17 in the rear. Ideally I’d like to keep these tire sizes. Tires all around are Nitto NT555 G2 tires, and I’m just not happy at all with the grip. They’re fine around corners, but if I even breathe on the throttle at all in 1st gear, I’m instantly spinning. It’s sketchy as fuck in the rain, too. I wanted Continental DWS06 tires, but they don’t make those in a 275/40R17 for my rear tires. I’d only be able to get the fronts. Thinking about Michelin Pilot Sport A/S 4s, but not sure. I want to be able to handle well enough around corners, handle Ohio weather no matter what it’s doing, and I wanna be able to floor it in 1st gear and get very little wheel spin. Obviously not trying to drive the car in snow, it’s still mostly gonna see nice weather and occasional rain, I usually like to store the car over the winter and drive something else. But still, Ohio is Ohio, and our weather can absolutely never make up its damn mind. So, I come asking for tire recommendations. Don’t really mind price all too much, but my car is completely stock engine wise minus the exhaust, so it’s not like I’m pushing crazy power. I “daily” this car whenever the weather is nice, so I just need a streetable all season tire that won’t lose grip instantly whenever I try having a little fun. Thanks!”

r/Autocross ·3 Upvotes ·2021-06-21

“How to make the most of my nt555 g2s? Hey, I have 285 front 305 rear 20" 555 g2s on my Camaro 1LE and I'm really struggling at autocross. I find that my braking ability and front grip mid corner are aweful. I drove a friend's car on Better 200tw tire and loved out. How can I make the most of my G2? I ran 28psi last event. I'm not trying to win a class, just learning what I can. I plan on upgrading tires after I burn these but I don't want to drop 1400 on good tires until I need to since my car is not only used at Autocross. It's drag raced, autoXd, going to go to a road course, and I want to go to Canada and the tail of the Dragon lol. Yes, I know wheels/tires for the street and track Seperate would be the best idea Read more”

Top-Themen
#straight-line traction#wet weather performance#cold temperature grip#price and value#treadwear and longevity#comparison to michelin ps4s

Basierend auf 24 Community-Beiträgen

Reifen B

Bridgestone Potenza RE040

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nitto NT555 G2 B · Bridgestone Potenza RE040
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen64—
Felgendurchmesser17″ – 22″—
Profiltiefe8,1 mm (10.2/32″)—
UTQG320 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Nitto NT555 G2

Bridgestone Potenza RE040

Sieger: Nitto NT555 G2 — besser bei Komfort, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nitto NT555 G2 erreicht 90 vs 57 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nitto NT555 G2 erreicht 82 vs 58 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Nitto NT555 G2 erreicht 87 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nitto NT555 G2 erreicht 92 vs 79 bei Trocken.

Reifen A · Nitto NT555 G2
Reifen B · Bridgestone Potenza RE040

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

86

Führt

NT555 G2

Amazon