Tests 74 · 3 Tests Besitzer 72 · 7 Bewertungen
Pirelli Cinturato AllSeason vs BFGoodrich Urban Terrain T/A — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Urban Terrain T/A liegt vorn, 88–78
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Tests – · noch keine Besitzer 87 · 18 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Urban Terrain T/A +1189Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) 81 – Tyre Reviews Besitzer 73 89 -
86
Nass
Gleichauf86Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) 87 – Tyre Reviews Besitzer 84 86 -
68
Schnee
Urban Terrain T/A +32100Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Tyre Reviews Besitzer 60 100 -
81
Komfort
Urban Terrain T/A +485Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Tyre Reviews Besitzer 81 85 -
90
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Professionelle Tests (TWG-Score) 90 – -
77
Laufleistung
Urban Terrain T/A +1289Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Tyre Reviews Besitzer 77 89 -
73
Handling
Urban Terrain T/A +679Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Urban Terrain T/A Tyre Reviews Besitzer 73 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato AllSeason | BFGoodrich Urban Terrain T/A |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 88 |
| Trocken | 78 | 89 |
| Nass | 86 | 86 |
| Schnee | 68 | 100 |
| Komfort | 81 | 85 |
| Geräusch | 90 | – |
| Laufleistung | 77 | 89 |
| Handling | 73 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Cinturato AllSeason
Urban Terrain T/A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato AllSeason
Vorteile
- Exceptional wet weather traction and aquaplaning resistance
- High levels of ride comfort and low road noise
- Reliable performance in light snow conditions
Nachteile
- Performance degradation in high ambient temperatures (above 25C)
- Slightly vague steering feedback on dry pavement compared to dedicated summer tires
- Potential for premature tread wear or structural deformation over time
Reifen B Urban Terrain T/A
Vorteile
- Exceptional tread life and durability across various vehicle types.
- Strong traction and confidence in winter conditions, including snow and slush.
- Reliable off-road capability on loose surfaces like mud, wet grass, and gravel.
Nachteile
- Higher levels of road noise compared to standard highway or OEM tires.
- Noticeable impact on fuel efficiency for some users.
- Not intended for high-speed, performance-oriented driving.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato AllSeason | B · BFGoodrich Urban Terrain T/A |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato AllSeason
BFGoodrich Urban Terrain T/A
Sieger: BFGoodrich Urban Terrain T/A — besser bei Schnee, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 100 vs 68 bei Schnee.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 89 vs 77 bei Laufleistung.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 89 vs 78 bei Trocken.
BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 79 vs 73 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.