Tests – · noch keine Besitzer 66 · 109 Bewertungen
Pirelli P Zero Rosso vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Cinturato P7 All Season Plus liegt vorn, 87–66
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
81
Trocken
Cinturato P7 All Season Plus +1091Warum dieser Score
Quelle P Zero Rosso Cinturato P7 All Season Plus Tire Rack Besitzer 85 – Tyre Reviews Besitzer 81 – -
66
Nass
Cinturato P7 All Season Plus +2187Warum dieser Score
Quelle P Zero Rosso Cinturato P7 All Season Plus Tire Rack Besitzer 74 – Tyre Reviews Besitzer 66 – -
–
Schnee
Kein Vergleich75 -
62
Komfort
Cinturato P7 All Season Plus +2789Warum dieser Score
Quelle P Zero Rosso Cinturato P7 All Season Plus Tire Rack Besitzer 70 – Tyre Reviews Besitzer 62 – -
–
Geräusch
Kein Vergleich88 -
59
Laufleistung
Cinturato P7 All Season Plus +2382Warum dieser Score
Quelle P Zero Rosso Cinturato P7 All Season Plus Tire Rack Besitzer 49 – Tyre Reviews Besitzer 59 – -
68
Handling
Cinturato P7 All Season Plus +2391Warum dieser Score
Quelle P Zero Rosso Cinturato P7 All Season Plus Tyre Reviews Besitzer 68 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero Rosso | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 87 |
| Trocken | 81 | 91 |
| Nass | 66 | 87 |
| Schnee | – | 75 |
| Komfort | 62 | 89 |
| Geräusch | – | 88 |
| Laufleistung | 59 | 82 |
| Handling | 68 | 91 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
P Zero Rosso
Cinturato P7 All Season Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero Rosso
Vorteile
- Excellent dry-weather grip and high-speed stability
- Predictable and progressive handling characteristics
- Strong steering feedback and cornering confidence
Nachteile
- Rapid and often uneven tread wear
- High levels of road noise, particularly as the tire ages
- Poor grip and lack of confidence in wet or cold conditions
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Rosso | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero Rosso
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Sieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 89 vs 62 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 82 vs 59 bei Laufleistung.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 91 vs 68 bei Handling.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 87 vs 66 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.