Tests 72 · 6 Tests Besitzer 79 · 3 Bewertungen
Pirelli P Zero Trofeo R vs Pirelli P ZERO Asimmetrico — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
P ZERO Asimmetrico liegt vorn, 80–73
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Tests – · noch keine Besitzer 79 · 15 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
92
Trocken
P Zero Trofeo R +587Warum dieser Score
Quelle P Zero Trofeo R P ZERO Asimmetrico Professionelle Tests (TWG-Score) 89 – Online gefundene Bewertungen 98 87 -
61
Nass
P ZERO Asimmetrico +2081Warum dieser Score
Quelle P Zero Trofeo R P ZERO Asimmetrico Professionelle Tests (TWG-Score) 63 – Online gefundene Bewertungen 57 81 -
65
Komfort
P ZERO Asimmetrico +873Warum dieser Score
Quelle P Zero Trofeo R P ZERO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 65 73 -
63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle P Zero Trofeo R P ZERO Asimmetrico Professionelle Tests (TWG-Score) 63 – -
68
Laufleistung
P ZERO Asimmetrico +1280Warum dieser Score
Quelle P Zero Trofeo R P ZERO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 68 80 -
93
Handling
P Zero Trofeo R +1875Warum dieser Score
Quelle P Zero Trofeo R P ZERO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 93 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero Trofeo R | Pirelli P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 80 |
| Trocken | 92 | 87 |
| Nass | 61 | 81 |
| Komfort | 65 | 73 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 68 | 80 |
| Handling | 93 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
P Zero Trofeo R
P ZERO Asimmetrico
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero Trofeo R
Vorteile
- Exceptional dry grip and track performance
- Outperforms competitors like the Michelin Pilot Sport Cup 2 in lap times
- Maintains structural integrity and performance under hard driving on track
Nachteile
- Extremely short tread life and fast wear, especially on the street
- Poor wet performance and lack of feedback in wet conditions
- Requires proper heat management (needs to be hot) for optimum performance
Reifen B P ZERO Asimmetrico
Vorteile
- Exceptional tread life and longevity, with multiple users reporting upwards of 35,000 to 43,000 miles
- Strong dry grip and excellent road feel when fresh
- Reliable and competent performance in wet conditions at moderate speeds
Nachteile
- Significant increase in road noise as the tire ages, often resembling failing wheel bearings
- Prone to uneven wear and tracking road imperfections
- Reduced wet traction and potential for wheel spin when pushed before building heat
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Trofeo R | B · Pirelli P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 4,0 mm (5/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero Trofeo R
Pirelli P ZERO Asimmetrico
Sieger: Pirelli P ZERO Asimmetrico — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Pirelli P Zero Trofeo R, wenn Ihnen Handling und Trocken am wichtigsten sind.
Pirelli P ZERO Asimmetrico erreicht 81 vs 61 bei Nass.
Pirelli P Zero Trofeo R erreicht 93 vs 75 bei Handling.
Pirelli P ZERO Asimmetrico erreicht 80 vs 68 bei Laufleistung.
Pirelli P ZERO Asimmetrico erreicht 73 vs 65 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.