Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Landair A/T T110 | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 79 |
| Quelle | Landair A/T T110 | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 77 |
| Tyre Reviews Besitzer | 53 | 64 |
| Quelle | Landair A/T T110 | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 56 |
| Quelle | Landair A/T T110 | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 67 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 69 |
| Quelle | Landair A/T T110 | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 56 |
| Tyre Reviews Besitzer | 77 | 59 |
| Quelle | Landair A/T T110 | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 60 | 67 |
| DriverReviews Besitzer | – | 86 |
| Kategorie | Falken Landair A/T T110 | Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 92 | 76 |
| Trocken | 96 | 87 |
| Nass | 93 | 74 |
| Schnee | 88 | 81 |
| Komfort | 93 | 80 |
| Geräusch | 89 | 89 |
| Laufleistung | 91 | 66 |
| Handling | 94 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Falken Landair A/T T110 (often associated with the Wildpeak/Rubitrek product line) is widely regarded as a high-value, versatile all-terrain tire that excels in mixed-weather conditions. Most users report a successful balance between aggressive off-road capability and daily-driver comfort, though some note a slight increase in road noise and a minor reduction in fuel efficiency compared to stock highway tires.
The Pirelli Scorpion Zero is a polarizing tire that delivers strong dry-road handling and a quiet, comfortable ride for many SUV and crossover owners. However, user experiences are highly inconsistent, with significant reports of rapid tread wear and underwhelming performance in wet or wintry conditions, leading to a mixed overall reputation.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Pirelli Scorpion Zero is deeply divided, particularly regarding tread life versus comfort. While many users praise the tire for providing a smooth, quiet ride, excellent traction, and good EV-specific performance, a significant number complain about unexpectedly rapid tread wear, cracking, and poor warranty support from the manufacturer.
“The Scorpion Zero A/S is a very short lived tire. 11k seems nuts, but after taking a set of Pilot Sport 4 A/S for a 50k lap over a couple of years I replaced them with Pirellis thinking I was getting a better deal. They started losing chunks of tread within 5k and were almost bald after 20 (1 year for me). Never again.”
“Pirelli scorpion zeros wear life I was thinking these would last more than 35k miles. Seems they are wearing in the centers like it’s over inflated but they were set at 35 from dealer and have stayed there. Also after searching on here it’s a 2022 S AWD shouldn’t it have gotten the Michelins? Thinking about going with falken wildpeak at3w since I got 82k miles out of them on my 1/2 ton truck but really not needed for this one”
“Pirelli Scorpion Zero All Season NCS These are size 245/45 R21 104W XL. Look at the tread. Has anyone seen this happen before? I’ve put 40K miles on these tires and all 4 of them look like this. Never in my life have I owned tires that have worn down in this way. I only drive on the street to and from work. Would this be considered a defect? Tire people say this is caused by driving on dirt roads or gravel but I have never done that. (PS I bought the Range Rover brand new from the dealership) anyone recommend a tire that won’t do this? Read more”
“I bought a set of 20” M-wheels when I my X5 was at around 2k miles. I had fitted Pirelli scorpion zero runflats on it. At 65k miles, they had to be replaced due to compound cracking, thread was still at 5 to 6/32. I think they served me well.”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Falken Landair A/T T110 | B · Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 46 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Falken
Pirelli
Sieger: Falken Landair A/T T110 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Falken Landair A/T T110 erreicht 94 vs 67 bei Handling.
Falken Landair A/T T110 erreicht 91 vs 66 bei Laufleistung.
Falken Landair A/T T110 erreicht 93 vs 74 bei Nass.
Falken Landair A/T T110 erreicht 93 vs 80 bei Komfort.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
