Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Scorpion Zero und Eagle F1 Asymmetric SUV liegen gleichauf bei 76.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 75 · 32 Bewertungen
“The Scorpion Zero A/S is a very short lived tire. 11k seems nuts, but after taking a set of Pilot Sport 4 A/S for a 50k lap over a couple of years I replaced them with Pirellis thinking I was getting a better deal. They started losing chunks of tread within 5k and were almost bald after 20 (1 year for me). Never again.”
Tests – · noch keine Besitzer 80 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Scorpion Zero | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 82 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 90 |
| Quelle | Scorpion Zero | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 77 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 64 | 83 |
| Quelle | Scorpion Zero | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 56 | – |
| Quelle | Scorpion Zero | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 67 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 69 | 90 |
| Quelle | Scorpion Zero | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 56 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 59 | 63 |
| Quelle | Scorpion Zero | Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 67 | 84 |
| DriverReviews Besitzer | 86 | 84 |
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 76 |
| Trocken | 87 | 91 |
| Nass | 74 | 84 |
| Schnee | 81 | 41 |
| Komfort | 80 | 89 |
| Geräusch | 89 | 80 |
| Laufleistung | 66 | 67 |
| Handling | 67 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Scorpion Zero
Eagle F1 Asymmetric SUV
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community opinion on the Pirelli Scorpion Zero is deeply divided, particularly regarding tread life versus comfort. While many users praise the tire for providing a smooth, quiet ride, excellent traction, and good EV-specific performance, a significant number complain about unexpectedly rapid tread wear, cracking, and poor warranty support from the manufacturer.
“Pirelli scorpion zeros wear life I was thinking these would last more than 35k miles. Seems they are wearing in the centers like it’s over inflated but they were set at 35 from dealer and have stayed there. Also after searching on here it’s a 2022 S AWD shouldn’t it have gotten the Michelins? Thinking about going with falken wildpeak at3w since I got 82k miles out of them on my 1/2 ton truck but really not needed for this one”
“Pirelli Scorpion Zero All Season NCS These are size 245/45 R21 104W XL. Look at the tread. Has anyone seen this happen before? I’ve put 40K miles on these tires and all 4 of them look like this. Never in my life have I owned tires that have worn down in this way. I only drive on the street to and from work. Would this be considered a defect? Tire people say this is caused by driving on dirt roads or gravel but I have never done that. (PS I bought the Range Rover brand new from the dealership) anyone recommend a tire that won’t do this? Read more”
“I bought a set of 20” M-wheels when I my X5 was at around 2k miles. I had fitted Pirelli scorpion zero runflats on it. At 65k miles, they had to be replaced due to compound cracking, thread was still at 5 to 6/32. I think they served me well.”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 46 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Pirelli Scorpion Zero
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli Scorpion Zero und Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Scorpion Zero ist stärker bei Schnee und Geräusch. Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ist stärker bei Handling, Nass und Komfort.
Pirelli Scorpion Zero erreicht 81 vs 41 bei Schnee.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 84 vs 67 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 84 vs 74 bei Nass.
Pirelli Scorpion Zero erreicht 89 vs 80 bei Geräusch.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
