Tests – · noch keine Besitzer 82 · noch keine
Sumitomo Encounter AT vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Encounter AT führt, 85–84 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 84 · 37 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
88
Trocken
Cross Contact A/T +391Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T Tyre Reviews Besitzer – 81 SimpleTire Besitzer 98 – -
88
Nass
Encounter AT +187Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T Tyre Reviews Besitzer – 70 SimpleTire Besitzer 95 – -
85
Schnee
Encounter AT +1570Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T Tyre Reviews Besitzer – 40 SimpleTire Besitzer 90 – -
86
Komfort
Cross Contact A/T +288Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T Tyre Reviews Besitzer – 75 SimpleTire Besitzer 92 – -
86
Geräusch
Cross Contact A/T +692Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T SimpleTire Besitzer 89 – -
79
Laufleistung
Cross Contact A/T +786Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T Tyre Reviews Besitzer – 79 SimpleTire Besitzer 89 – -
85
Handling
Encounter AT +1273Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Cross Contact A/T Tyre Reviews Besitzer – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo Encounter AT | Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 84 |
| Trocken | 88 | 91 |
| Nass | 88 | 87 |
| Schnee | 85 | 70 |
| Komfort | 86 | 88 |
| Geräusch | 86 | 92 |
| Laufleistung | 79 | 86 |
| Handling | 85 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Encounter AT
Cross Contact A/T
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Encounter AT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Cross Contact A/T
Vorteile
- Exceptional ride comfort and low road noise levels
- Impressive tread life and longevity for many users
- Strong performance in dry and wet on-road conditions
Nachteile
- Limited traction in deep mud and icy conditions
- Reports of thin or vulnerable sidewalls in rugged terrain
- Potential for a noticeable decrease in fuel economy
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo Encounter AT | B · Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 15 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | 660 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo Encounter AT
Continental Cross Contact A/T
Zu knapp für ein Urteil: Sumitomo Encounter AT und Continental Cross Contact A/T liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Sumitomo Encounter AT ist stärker bei Schnee und Handling. Continental Cross Contact A/T ist stärker bei Laufleistung, Geräusch und Trocken.
Sumitomo Encounter AT erreicht 85 vs 70 bei Schnee.
Sumitomo Encounter AT erreicht 85 vs 73 bei Handling.
Continental Cross Contact A/T erreicht 86 vs 79 bei Laufleistung.
Continental Cross Contact A/T erreicht 92 vs 86 bei Geräusch.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.