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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Goodyear GT3 vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Goodyear

Goodyear GT3

Ganzjahresreifen · Touring

Goodyear GT3 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
57/100
20 Besitzerbewertungen
Trocken
71
Nass
61
Schnee
50
Komfort
56
Geräusch
–
Laufleistung
64
Handling
61

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Toyo Proxes R888R tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
86/100
Besitzerbewertungen
Trocken
92
Nass
54
Schnee
–
Komfort
67
Geräusch
59
Laufleistung
69
Handling
92

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Toyo Proxes R888R — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Goodyear GT3, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes R888R liegt 21 vorn
A — Goodyear GT3
71
B — Toyo Proxes R888R
92
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
Tire Rack Besitzer – 92
Tyre Reviews Besitzer 71 –
SimpleTire Besitzer – 100

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) GT3 liegt 7 vorn
A — Goodyear GT3
61
B — Toyo Proxes R888R
54
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
Tire Rack Besitzer – 54
Tyre Reviews Besitzer 61 –
SimpleTire Besitzer – 65

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear GT3
50
B — Toyo Proxes R888R
–
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
Tyre Reviews Besitzer 50 –
SimpleTire Besitzer – 48

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes R888R liegt 11 vorn
A — Goodyear GT3
56
B — Toyo Proxes R888R
67
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
Tire Rack Besitzer – 67
Tyre Reviews Besitzer 56 –
SimpleTire Besitzer – 92

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear GT3
–
B — Toyo Proxes R888R
59
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
SimpleTire Besitzer – 70

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes R888R liegt 5 vorn
A — Goodyear GT3
64
B — Toyo Proxes R888R
69
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
Tire Rack Besitzer – 69
Tyre Reviews Besitzer 64 –
SimpleTire Besitzer – 71

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes R888R liegt 31 vorn
A — Goodyear GT3
61
B — Toyo Proxes R888R
92
Warum dieser Score
QuelleGT3Proxes R888R
Tyre Reviews Besitzer 61 –

Scores im Überblick

Goodyear GT3 vs Toyo Proxes R888R: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear GT3Toyo Proxes R888R
Relativer Score 63 72
Trocken 71 92
Nass 61 54
Schnee 50 –
Komfort 56 67
Geräusch – 59
Laufleistung 64 69
Handling 61 92

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Goodyear GT3

The Goodyear GT3 is widely regarded as an outdated and polarizing tire, frequently criticized for poor wet-weather performance, high road noise, and inconsistent durability. While a minority of users report satisfactory longevity and dry-road stability, the prevailing consensus suggests that modern alternatives offer significantly better value and safety.

Vorteile

  • Acceptable dry-road grip and stability
  • Reasonable comfort levels when new
  • Competitive pricing in certain markets
  • Predictable handling for light, casual driving

Nachteile

  • Poor traction and safety concerns on wet surfaces
  • High levels of road noise that increase with tread wear
  • Short tread life and premature wear, particularly on front-wheel-drive vehicles
  • Susceptibility to punctures and structural issues like air bubbles

Beobachtungen

  • Users of front-wheel-drive hatchbacks and compact cars frequently report rapid front-tire wear, often failing before 30,000 km.
  • Owners of vehicles where the GT3 was factory-fitted (e.g., Honda Jazz/Fit) frequently express dissatisfaction, suggesting the tire's design is outdated compared to current market standards.
Reifen B Toyo Proxes R888R

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear GT3 B · Toyo Proxes R888R
KategorieGanzjahresreifen · Touring—
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen—48
Felgendurchmesser—13″ – 20″
Profiltiefe—5,0 mm (6.3/32″)
UTQG—100 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear

Toyo

Sieger: Toyo Proxes R888R — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Goodyear GT3, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes R888R erreicht 92 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes R888R erreicht 92 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Proxes R888R erreicht 67 vs 56 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear GT3 erreicht 61 vs 54 bei Nass.

Reifen A · Goodyear GT3
Reifen B · Toyo Proxes R888R

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.