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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Pirelli P Zero Nero vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Pirelli P Zero Nero tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
68/100
141 Besitzerbewertungen
Trocken
83
Nass
65
Komfort
64
Geräusch
Laufleistung
67
Handling
71

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Toyo Proxes R888R tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
86/100
Besitzerbewertungen
Trocken
92
Nass
54
Komfort
67
Geräusch
59
Laufleistung
69
Handling
92

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Toyo Proxes R888R — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Pirelli P Zero Nero, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes R888R liegt 9 vorn
A — Pirelli P Zero Nero
83
B — Toyo Proxes R888R
92
Warum dieser Score
QuelleP Zero NeroProxes R888R
Tire Rack Besitzer 92
Tyre Reviews Besitzer 83
SimpleTire Besitzer 100

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) P Zero Nero liegt 11 vorn
A — Pirelli P Zero Nero
65
B — Toyo Proxes R888R
54
Warum dieser Score
QuelleP Zero NeroProxes R888R
Tire Rack Besitzer 54
Tyre Reviews Besitzer 65
SimpleTire Besitzer 65

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes R888R liegt 3 vorn
A — Pirelli P Zero Nero
64
B — Toyo Proxes R888R
67
Warum dieser Score
QuelleP Zero NeroProxes R888R
Tire Rack Besitzer 67
Tyre Reviews Besitzer 64
SimpleTire Besitzer 92

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Pirelli P Zero Nero
B — Toyo Proxes R888R
59
Warum dieser Score
QuelleP Zero NeroProxes R888R
SimpleTire Besitzer 70

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes R888R liegt 2 vorn
A — Pirelli P Zero Nero
67
B — Toyo Proxes R888R
69
Warum dieser Score
QuelleP Zero NeroProxes R888R
Tire Rack Besitzer 69
Tyre Reviews Besitzer 67
SimpleTire Besitzer 71

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes R888R liegt 21 vorn
A — Pirelli P Zero Nero
71
B — Toyo Proxes R888R
92
Warum dieser Score
QuelleP Zero NeroProxes R888R
Tyre Reviews Besitzer 71

Scores im Überblick

Pirelli P Zero Nero vs Toyo Proxes R888R: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P Zero NeroToyo Proxes R888R
Relativer Score 69 72
Trocken 83 92
Nass 65 54
Komfort 64 67
Geräusch 59
Laufleistung 67 69
Handling 71 92

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pirelli P Zero Nero

The Pirelli PZero Nero is a polarizing high-performance tire that excels in dry, warm conditions but receives significant criticism for its inconsistent wet-weather performance and rapid tread wear. While many users praise its sharp steering response and dry-road grip, a substantial portion of the user base reports a 'Jekyll and Hyde' experience, citing poor traction in damp or cold conditions and excessive road noise as the tires age.

Vorteile

  • Exceptional dry-weather grip and cornering precision
  • Strong, durable sidewall construction resistant to pothole damage
  • High level of steering feedback and responsiveness
  • Predictable handling characteristics when at optimal operating temperature

Nachteile

  • Poor wet-weather traction and hydroplaning resistance
  • Rapid tread wear and short overall lifespan
  • Significant increase in road noise as the tire wears
  • Tendency to tramline (follow road grooves) on uneven surfaces

Beobachtungen

  • Users with high-torque, front-wheel-drive vehicles frequently reported excessive wheel spin and traction loss in wet conditions.
  • Owners of luxury or daily-driven vehicles often cited the tire's noise levels as a primary reason for not repurchasing.
  • Drivers of heavier vehicles noted that the tire's performance is highly sensitive to air pressure, with some finding success only at higher-than-standard PSI settings.
Reifen B Toyo Proxes R888R

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P Zero Nero B · Toyo Proxes R888R
Verfügbare Größen48
Felgendurchmesser13″ – 20″
Profiltiefe5,0 mm (6.3/32″)
UTQG100 A A
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli

Toyo

Sieger: Toyo Proxes R888R — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Pirelli P Zero Nero, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes R888R erreicht 92 vs 71 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli P Zero Nero erreicht 65 vs 54 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes R888R erreicht 92 vs 83 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Proxes R888R erreicht 67 vs 64 bei Komfort.

Reifen A · Pirelli P Zero Nero
Reifen B · Toyo Proxes R888R

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.