Tests 71 · 1 Test Besitzer 89 · 473 Bewertungen
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Proxes TR1 vs Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza Adrenalin RE004 liegt vorn, 80–75
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 83 · 23 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
Potenza Adrenalin RE004 +1289Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Potenza Adrenalin RE004 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Tyre Reviews Besitzer 84 89 -
75
Nass
Potenza Adrenalin RE004 +378Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Potenza Adrenalin RE004 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Tyre Reviews Besitzer 75 78 -
77
Komfort
Proxes TR1 +275Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Potenza Adrenalin RE004 Professionelle Tests (TWG-Score) 84 – Tyre Reviews Besitzer 67 75 -
97
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Potenza Adrenalin RE004 Professionelle Tests (TWG-Score) 97 – -
71
Laufleistung
Potenza Adrenalin RE004 +374Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Potenza Adrenalin RE004 Tyre Reviews Besitzer 71 74 -
81
Handling
Potenza Adrenalin RE004 +889Warum dieser Score
Quelle Proxes TR1 Potenza Adrenalin RE004 Tyre Reviews Besitzer 81 89 DriverReviews Besitzer 84 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes TR1 | Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 80 |
| Trocken | 77 | 89 |
| Nass | 75 | 78 |
| Komfort | 77 | 75 |
| Geräusch | 97 | – |
| Laufleistung | 71 | 74 |
| Handling | 81 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Proxes TR1
80
/ 100
Potenza Adrenalin RE004
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes TR1
Vorteile
- Exceptional dry grip and responsive steering feedback
- High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
- Attractive and aggressive directional tread design
Nachteile
- Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
- Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
- Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Reifen B Potenza Adrenalin RE004
Vorteile
- Exceptional steering precision and turn-in response due to a stiff sidewall construction.
- Strong dry-weather grip and stability during high-speed cornering.
- Significant improvement in wet-weather performance compared to the previous RE003 generation.
Nachteile
- Inconsistent reports on road noise, with some users finding it intrusive at highway speeds.
- Polarized feedback on tread life, with some users reporting rapid wear under aggressive driving.
- Stiffer sidewall can lead to a harsher ride quality on poor road surfaces for some vehicles.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Gemischt
Toyo Proxes TR1
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
r/Miata
·1 Upvote ·2025-02-18
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
r/Miata
·1 Upvote ·2025-02-18
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
r/subaru
·1 Upvote ·2026-06-25
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Top-Themen
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
Reifen B
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes TR1 | B · Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Toyo Proxes TR1
80
/ 100
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Sieger: Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 erreicht 89 vs 77 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 erreicht 89 vs 81 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 erreicht 78 vs 75 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 erreicht 74 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A · Toyo Proxes TR1
Reifen B · Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.