Tests 68 · 1 Test Besitzer 72 · 37 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza Race liegt vorn, 78–65
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Tests 68 · 1 Test Besitzer 72 · 37 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 74 · 1 Test Besitzer 80 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 4 im 2022 Track Day Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | R888 | Potenza Race |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | 96 |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 97 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 87% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 100% |
| Quelle | R888 | Potenza Race |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 60 | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 63 | 73 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 88% | 91% |
| Handling nass (% vom Besten) | 86% | 100% |
| Quelle | R888 | Potenza Race |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 55 | 67 |
| Quelle | R888 | Potenza Race |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 100 | – |
| Quelle | R888 | Potenza Race |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 59 | 60 |
| Quelle | R888 | Potenza Race |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 78 | 95 |
| Kategorie | Toyo R888 | Bridgestone Potenza Race |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 78 |
| Trocken | 78 | 97 |
| Nass | 61 | 82 |
| Komfort | 55 | 67 |
| Geräusch | 100 | – |
| Laufleistung | 59 | 60 |
| Handling | 78 | 95 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
R888
Potenza Race
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | R888 | Potenza Race | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 87% #1/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | 98% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −11,1 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #3/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | 100% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −2,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/5 · 2012 Sport Auto Track Day Tyre Test | 100% #1/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −80,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #6/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | 91% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −3,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 86% #8/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | 100% #1/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −14,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Toyo R888 | B · Bridgestone Potenza Race |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ |
| Profiltiefe | — | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Toyo R888
Bridgestone Potenza Race
Sieger: Bridgestone Potenza Race — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Potenza Race erreicht 82 vs 61 bei Nass.
Bridgestone Potenza Race erreicht 97 vs 78 bei Trocken.
Bridgestone Potenza Race erreicht 95 vs 78 bei Handling.
Bridgestone Potenza Race erreicht 67 vs 55 bei Komfort.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.