Tests 68 · 14 Tests Besitzer 74 · 588 Bewertungen
Vredestein Quatrac Pro vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Verde All Season Plus II führt, 73–71 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 75 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 76 77 -
80
Nass
Quatrac Pro +476Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – Online gefundene Bewertungen 80 78 -
59
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +1170Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 54 – Online gefundene Bewertungen 67 70 -
75
Komfort
Quatrac Pro +372Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Online gefundene Bewertungen 78 75 -
76
Geräusch
Quatrac Pro +670Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 78 – Online gefundene Bewertungen 73 74 -
61
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +869Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 54 – Online gefundene Bewertungen 70 72 -
74
Handling
Scorpion Verde All Season Plus II +175Warum dieser Score
Quelle Quatrac Pro Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 74 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Quatrac Pro | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 73 |
| Trocken | 74 | 74 |
| Nass | 80 | 76 |
| Schnee | 59 | 70 |
| Komfort | 75 | 72 |
| Geräusch | 76 | 70 |
| Laufleistung | 61 | 69 |
| Handling | 74 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Quatrac Pro
Scorpion Verde All Season Plus II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Quatrac Pro
Vorteile
- Exceptional wet weather performance with high resistance to aquaplaning
- Remarkably low road noise and high ride comfort compared to OEM or run-flat tires
- Strong and predictable grip in cold, rainy, and mild winter conditions
Nachteile
- Reduced fuel economy or slight negative impact on range reported by some users
- Mixed feedback on durability, with a few drivers experiencing faster-than-expected tread wear or manufacturing defects
- Subpar performance in heavy snow or packed ice compared to dedicated winter tires
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Quatrac Pro | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Vredestein Quatrac Pro
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Schnee und Laufleistung. Wählen Sie den Vredestein Quatrac Pro, wenn Ihnen Geräusch, Nass und Komfort am wichtigsten sind.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 70 vs 59 bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 69 vs 61 bei Laufleistung.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 76 vs 70 bei Geräusch.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 80 vs 76 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.