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Yokohama Geolandar G91F vs Continental CrossContact LX25 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Professionelle Tests (TWG-Score)–70
    Online gefundene Bewertungen–85
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Online gefundene Bewertungen–84
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    52
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Professionelle Tests (TWG-Score)–39
    Online gefundene Bewertungen–71
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Online gefundene Bewertungen–80
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Online gefundene Bewertungen–78
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Online gefundene Bewertungen–75
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    81
    Warum dieser Score
    QuelleGeolandar G91FCrossContact LX25
    Online gefundene Bewertungen–81
Scores im Überblick
Yokohama Geolandar G91F vs Continental CrossContact LX25: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieYokohama Geolandar G91FContinental CrossContact LX25
Relativer Score – 73
Trocken – 76
Nass – 80
Schnee – 52
Komfort – 75
Geräusch – 71
Laufleistung – 72
Handling – 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Geolandar G91F

CrossContact LX25

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Geolandar G91F

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B CrossContact LX25

Vorteile

  • Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
  • Significantly improved wet and snow traction
  • Enhanced braking performance and responsiveness

Nachteile

  • Tends to pick up and throw gravel from the road surface
  • Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
  • Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Alle Besitzer-Themen im CrossContact LX25-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Yokohama Geolandar G91F B · Continental CrossContact LX25
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—40
Felgendurchmesser—16″ – 22″
Profiltiefe—10 - 12/32″
UTQG—740 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—44 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Yokohama Geolandar G91F

Continental CrossContact LX25

Nur für Continental CrossContact LX25 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Yokohama Geolandar G91F
Reifen B · Continental CrossContact LX25

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.