Continental UltraContact im Test
The Continental UltraContact is widely regarded as a premium touring tire that excels in comfort, noise reduction, and fuel efficiency. While users consistently praise its balanced wet and dry grip for daily driving, the soft sidewall construction results in a noticeable trade-off regarding steering feedback and handling precision for spirited drivers.
Besitzer bewerten ihn 13.1 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
80%Nach Straßentests
66.9%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 27 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Continental UltraContact is widely regarded as a premium touring tire that excels in comfort, noise reduction, and fuel efficiency. While users consistently praise its balanced wet and dry grip for daily driving, the soft sidewall construction results in a noticeable trade-off regarding steering feedback and handling precision for spirited drivers.
Vorteile
- Exceptional ride comfort and low road noise levels
- Strong fuel efficiency and low rolling resistance
- Reliable and predictable grip in both wet and dry conditions
- Good tread longevity for a touring-oriented tire
Nachteile
- Soft sidewalls lead to vague steering feedback and reduced handling sharpness
- Higher price point compared to some competitors
- Not suitable for aggressive or sporty driving styles
- Occasional reports of sidewall durability issues or premature tearing
Gut zu wissen
- Users driving smaller, entry-level vehicles (e.g., Peugeot 208, Toyota Prius) frequently highlight the tire's ability to improve overall NVH (noise, vibration, and harshness) levels.
- Drivers on 14-inch and 15-inch wheels appreciate the availability of a premium option in smaller sizes that significantly outperforms budget alternatives.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
7. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 50 | |
| Bremsen trocken | 7. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 46. von 50 | |
| Preis-Leistung | 20. von 50 | |
| Verschleiß | 5. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 16. von 50 | |
| Abrieb | 3. von 50 | |
| Bremsen nass – Beton | 16. von 50 |