Delinte Centurion A/T im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 94 · 17 Bewertungen ausgewertet
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Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
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- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
94/100Aus 17 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Delinte Centurion A/T — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 17 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Delinte Centurion A/T is widely regarded as a high-value, budget-friendly option that delivers impressive performance across various road conditions. Users frequently praise the tire for its aggressive aesthetics, low road noise, and reliable traction in both wet and winter environments, making it a popular choice for truck and SUV owners.
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Low road noise levels for an all-terrain tire
- Aggressive and attractive tread design
- Reliable traction in rain, snow, and ice
- Good handling and ride comfort on paved surfaces
Nachteile
- Reports of premature structural issues, specifically deep sidewall cracking
- Potential for reduced rear-end traction on unloaded heavy-duty trucks in wet conditions
- Limited long-term durability data compared to premium brands
Gut zu wissen
- Users with lifted trucks, such as the Tacoma, report satisfactory performance and fuel efficiency despite the aggressive tread pattern.
- Owners of heavy-duty trucks like the Cummins note that while the tires perform well in winter, they may require careful throttle management in wet conditions when the vehicle is unloaded.
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