Durun A One im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 54 · 24 Bewertungen ausgewertet
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Durun A One: Sommerreifen · Touring.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
54/100Aus 24 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 24 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Durun A One is a highly polarizing budget tire that receives drastically mixed feedback, ranging from praise for its value to severe safety concerns. While some users find them adequate for casual, low-speed daily driving, a significant number of reports highlight dangerous wet-weather performance, premature structural failure, and rapid tread degradation.
Vorteile
- Extremely low price point and high value for money
- Acceptable dry-weather grip for casual, non-spirited driving
- Robustness against potholes and rough road surfaces for some users
- Quiet operation reported by a subset of owners
Nachteile
- Extremely poor and potentially dangerous wet-weather traction
- Premature structural failure including sidewall bubbles and circumferential cracking
- Rapid tread wear and inconsistent longevity
- High road noise and harsh ride quality as the rubber compound hardens
Gut zu wissen
- Users with higher-horsepower or front-wheel-drive vehicles frequently report significant traction loss and wheel spin in wet conditions.
- Owners of lighter, economy-focused vehicles report more acceptable performance compared to those with heavier or performance-oriented cars.
- Several reports indicate that the rubber compound may degrade significantly due to age rather than mileage, leading to dangerous cracking even with low usage.
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