Falken Wildpeak A/T A/T3WA im Test
The Falken Wildpeak A/T Trail (A/T3WA) is widely regarded as a premier all-terrain tire for CUVs and small SUVs, particularly within the Subaru community. Users consistently praise its exceptional balance of rugged off-road capability, impressive winter weather performance, and surprisingly refined on-road manners.
Besitzer bewerten ihn 16.9 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
94.2%Nach Straßentests
77.3%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 667 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Falken Wildpeak A/T Trail (A/T3WA) is widely regarded as a premier all-terrain tire for CUVs and small SUVs, particularly within the Subaru community. Users consistently praise its exceptional balance of rugged off-road capability, impressive winter weather performance, and surprisingly refined on-road manners. While some drivers report minor decreases in fuel economy and slight increases in road noise, the consensus is that these trade-offs are negligible given the significant gains in traction and durability.
Vorteile
- Exceptional traction in snow, slush, and icy conditions.
- Robust construction with high resistance to punctures from rocks and debris.
- Surprisingly quiet and comfortable ride quality for an all-terrain tire.
- Aggressive, aesthetically pleasing sidewall and tread design.
- Reliable performance across diverse terrains including mud, gravel, and wet pavement.
Nachteile
- Reported reduction in fuel economy (MPG) for many users.
- Slight increase in road noise compared to standard highway all-season tires.
- Some users report a 'spongy' or less responsive steering feel on asphalt.
- Tread life concerns for those driving primarily on rough, abrasive road surfaces.
- Increased tire weight can impact vehicle handling dynamics on lighter crossovers.
Gut zu wissen
- Subaru owners (Forester, Outback, Crosstrek) frequently cite this tire as the ideal 'stock replacement' for improved capability.
- Hybrid vehicle owners (RAV4 Hybrid) noted a measurable, though often acceptable, decrease in fuel efficiency.
- EV owners (Chevy Bolt) reported that the tires provided a more comfortable, cushioned ride compared to OEM self-sealing tires.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 ADAC All Terrain tire Test · 225/65 R17
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 8 | |
| Traktion Schnee | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 8 | |
| Traktion Kies | 8. von 8 |
Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
1. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 7 | |
| Handling nass | 3. von 7 | |
| Bremsen trocken | 3. von 7 | |
| Handling trocken | 4. von 7 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 7 | |
| Traktion Schnee | 4. von 7 | |
| Handling Schnee | 4. von 7 | |
| Rollwiderstand | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 7 | |
| Geräusch | 7. von 7 | |
| Handling Schotter | 1. von 7 | |
| Traktion Kies | 2. von 7 | |
| Traktion Sand | 6. von 7 | |
| Gravel Braking | 1. von 7 | |
| Mud Traction | 2. von 7 |