Falken ZIEX ZE320 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 87 · 9 Bewertungen ausgewertet Straßentests 88 · 8 Tests
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Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
87/100Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
88/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 9 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Falken ZIEX ZE320 is widely regarded as a high-value, mid-range tire that excels in ride comfort and wet-weather performance. While most users report significant improvements in noise reduction and handling compared to their previous sets, there is some inconsistency regarding fuel efficiency and tread longevity.
Vorteile
- Excellent ride comfort and noise suppression
- Strong wet and dry grip performance
- High value-for-money proposition compared to premium brands
- Responsive steering and handling characteristics
Nachteile
- Reports of increased fuel consumption compared to eco-focused tires
- Concerns regarding premature tread wear in specific use cases
- Occasional reports of high-pitched humming noise
Gut zu wissen
- Users transitioning from premium brands like Continental and Michelin noted superior comfort and road-surface smoothing.
- Drivers of smaller vehicles like the VW Touran reported shorter-than-expected tread life, suggesting potential sensitivity to vehicle weight or driving style.
8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Vi Bilagare Summer tire Test · 205/55 R16
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 6. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 10 | |
| Subj. Komfort | 4. von 10 | |
| Subj. Geräusch | 3. von 10 | |
| Geräusch rauer Belag | 3. von 10 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 10 |
Quelle: Vi Bilägare
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
5. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 16 | |
| Bremsen trocken | 1. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 13. von 16 | |
| Verschleiß | 10. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 8. von 16 | |
| Abrieb | 5. von 16 | |
| Bremsen nass – Beton | 5. von 16 |
Quelle: ADAC
2026 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 8 | |
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 8 | |
| Bremsen trocken | 1. von 8 | |
| Handling trocken | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 4. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 8 | |
| Geräusch | 3. von 8 |
Quelle: Auto Express
2025 Die ReifenTester Summer Touring tire Test · 205/55 R17
1. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 7 | |
| Bremsen trocken | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 7 | |
| Subj. Komfort | 3. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 7 | |
| Subj. Geräusch | 7. von 7 |
Quelle: Die Reifentester
2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17
13. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 13. von 14 | |
| Rollwiderstand | 11. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 14 | |
| Subj. Handling trocken | 7. von 14 | |
| Subj. Handling nass | 14. von 14 | |
| Subj. Geräusch | 3. von 14 |
Quelle: UTAC
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
7. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 20 | |
| Bremsen trocken | 2. von 20 | |
| Handling trocken | 8. von 20 | |
| Rollwiderstand | 13. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 17. von 20 | |
| Subj. Komfort | 6. von 20 | |
| Geräusch | 2. von 20 | |
| Preis-Leistung | 13. von 20 | |
| Verschleiß | 10. von 20 | |
| Gesamtkosten | 13. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
7. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 52 | |
| Bremsen trocken | 2. von 52 |
Quelle: Auto Bild
UTAC / Aftonbladet: Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17
13. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: UTAC / Aftonbladet
Weitere Reifen zur Auswahl
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