Aktualisiert September 2026

Giti GitiSynergyH2 im Test

Dieser Reifen wird offenbar nicht mehr produziert und ist eventuell nicht mehr erhältlich.

Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer

Besitzer 69 · 21 Bewertungen ausgewertet Straßentests 77 · 5 Tests

So entstehen die Scores
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Besitzer bewerten ihn 8.3 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Giti GitiSynergyH2

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

69/100

Aus 21 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 63%
Trocken
Trocken gesamt
74
Nass
Nass gesamt
82
Komfort
Komfort gesamt
70
Laufleistung
Laufleistung gesamt
71
Handling
Handling gesamt
63

Nach Straßentests

77/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
87.6
Nass
74.6
Geräusch
93.5

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 21 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Giti GitiSynergyH2 is widely regarded as a budget-friendly tire that punches above its weight class in wet weather performance. While many users praise its value and safety in rain, it frequently draws criticism for high noise levels, poor ride comfort, and inconsistent tread longevity, leading to a polarized user experience.

Vorteile

  • Exceptional wet weather grip and hydroplaning resistance
  • Highly competitive price point compared to premium brands
  • Reliable dry road handling for daily commuting
  • Good value-to-performance ratio for budget-conscious drivers

Nachteile

  • High cabin noise and boomy resonance on road imperfections
  • Harsh ride quality and lack of steering feedback
  • Reports of premature or uneven tread wear
  • Poor performance in non-paved or winter conditions

Gut zu wissen

  • Owners of newer VW commercial/passenger vehicles (Caddy, T-Cross) frequently express dissatisfaction with the tire as an OEM choice, citing poor ride quality and handling.
  • Users on larger vehicles or those sensitive to NVH (Noise, Vibration, Harshness) report significant cabin resonance, particularly on 17-inch fitments.
  • Drivers of MPVs and family haulers in Southeast Asia report higher satisfaction, likely due to different road surfaces and driving expectations.

5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 Summer ECO tire Test · 195/55 R 16

8. von 8
Beste: Rollwiderstand · 2. Schwächste: Bremsen nass · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 8
Handling nass7. von 8
Kreisbahn nass6. von 8
Bremsen trocken5. von 8
Handling trocken3. von 8
Rollwiderstand2. von 8
Aquaplaning längs7. von 8
Aquaplaning quer7. von 8
Geräusch5. von 8
Energieverbrauch2. von 8

Quelle: Sport Auto

2026 Auto Motor Und Sport Summer Tire Test R17 · 195/55R16

8. von 8
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Motor und Sport

2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16

15. von 20
Beste: Preis-Leistung · 6. Schwächste: Rollwiderstand · 20.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass19. von 20
Handling nass11. von 20
Bremsen trocken11. von 20
Handling trocken17. von 20
Rollwiderstand20. von 20
Aquaplaning längs14. von 20
Aquaplaning quer15. von 20
Geräusch19. von 20
Preis-Leistung6. von 20
Verschleiß9. von 20
Gesamtkosten16. von 20

Quelle: Auto Bild

2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16

29. von 50
Beste: Aquaplaning längs · 10. Schwächste: Bremsen nass – Beton · 39.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass36. von 50
Bremsen trocken30. von 50
Aquaplaning längs10. von 50
Preis-Leistung15. von 50
Verschleiß23. von 50
Kraftstoffverbrauch10. von 50
Abrieb33. von 50
Bremsen nass – Beton39. von 50

Quelle: ADAC

2022 ADAC Summer tire Test - 15 Inch · 185/65 R15

6. von 16
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: ADAC

Reifen, die Sie statt des Giti GitiSynergyH2 kaufen können

Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.

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