Goodride SA37 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 63 · 26 Bewertungen ausgewertet Straßentests 67 · 2 Tests
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Goodride SA37: Sommerreifen · Touring.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
63/100Aus 26 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
67/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 26 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Goodride SA37 is a polarizing budget-tier tire that offers exceptional value for money, frequently drawing comparisons to premium brands in terms of dry and wet grip. However, user experiences are inconsistent, with significant reports of quality control issues such as manufacturing defects and poor roundness, alongside concerns regarding rapid tread wear.
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry and wet weather traction for daily driving
- Quiet road noise levels
- Progressive handling characteristics
Nachteile
- Significant quality control issues (out-of-round tires causing vibrations)
- Rapid tread wear and short lifespan
- Inconsistent manufacturing consistency
- Lack of road feedback
Gut zu wissen
- Users with high-torque or tuned front-wheel-drive vehicles report rapid tread wear, often requiring replacement within 8,000 to 12,000 km.
- Some users noted that the tire performs surprisingly well on heavier vehicles like the Citroen Grand C4 Picasso, maintaining stability similar to premium alternatives.
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2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
18. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 20 | |
| Handling nass | 17. von 20 | |
| Bremsen trocken | 14. von 20 | |
| Handling trocken | 13. von 20 | |
| Rollwiderstand | 19. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 20 | |
| Subj. Handling trocken | 13. von 20 | |
| Subj. Komfort | 18. von 20 | |
| Subj. Handling nass | 17. von 20 | |
| Geräusch | 11. von 20 | |
| Preis | 1. von 20 |
Quelle: Auto Zeitung
2015 Test World Summer tire Test · 205/55 R16
13. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Test World
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