Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 86 · 76 Bewertungen ausgewertet Straßentests 63 · 2 Tests
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure: All-Terrain.
Besitzer bewerten ihn 23.3 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
86/100Aus 76 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Sie fahren diese Reifen? Bewertung schreiben →
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
63/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 76 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure is widely regarded as a capable, quiet, and comfortable all-terrain tire that excels in on-road manners and light-duty off-road use. While many users praise its smooth highway performance and wet-weather traction, a significant portion of the user base reports inconsistent tread life and polarizing performance in deep snow or mud, leading to a mixed overall reception.
Vorteile
- Exceptionally quiet and smooth ride quality for an all-terrain tire
- Strong traction on dry and wet pavement
- Good performance on gravel, sand, and light off-road terrain
- Attractive aesthetic that complements trucks and SUVs
Nachteile
- Inconsistent tread life with reports of premature wear
- Poor performance in deep snow, slush, and mud
- Susceptibility to sidewall punctures and cuts in rugged conditions
- Perceived high price point relative to longevity
Gut zu wissen
- Users with heavy-duty trucks (e.g., Ram 2500, 3500) often report a firm, stable ride suitable for towing, though some note a harsh feel over bumps.
- Owners of mid-size trucks like the Toyota Tacoma frequently report shorter tread life, with some reaching only 25,000 miles.
- Drivers of Land Rover and other premium SUVs generally report higher satisfaction with the tire's balance of comfort and capability.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 10 | |
| Geräusch | 10. von 10 | |
| Handling Schotter | 2. von 10 | |
| Traktion Kies | 8. von 10 | |
| Traktion Sand | 1. von 10 | |
| Traktion Gras | 1. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
4. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 7 | |
| Handling nass | 4. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Handling trocken | 3. von 7 | |
| Rollwiderstand | 6. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 7 | |
| Geräusch | 2. von 7 | |
| Handling Schotter | 4. von 7 | |
| Traktion Kies | 6. von 7 | |
| Traktion Sand | 4. von 7 | |
| Gravel Braking | 5. von 7 | |
| Mud Traction | 1. von 7 |
Quelle: Promobil
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete All-Terrain-Reifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.