Hankook iON FlexClimate im Test
The Hankook iON FlexClimate is widely praised for its exceptional comfort, low road noise, and impressive all-weather traction, particularly in snow and ice. While it excels as a premium, quiet, and confidence-inspiring tire for various vehicles, some users report a noticeable decrease in EV range efficiency compared to dedicated summer or specialized low-rolling-resistance tires.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
88%Nach Straßentests
86.4%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 8 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Hankook iON FlexClimate is widely praised for its exceptional comfort, low road noise, and impressive all-weather traction, particularly in snow and ice. While it excels as a premium, quiet, and confidence-inspiring tire for various vehicles, some users report a noticeable decrease in EV range efficiency compared to dedicated summer or specialized low-rolling-resistance tires.
Vorteile
- Exceptional noise reduction and cabin comfort
- Strong traction and braking performance in snow and icy conditions
- High level of driver confidence in wet and dry handling
- Balanced performance across varying weather conditions
Nachteile
- Significant negative impact on EV range for some users
- Slightly lower dry-weather handling precision compared to dedicated summer tires
- Potential for increased energy consumption compared to specialized EV-focused tires
Gut zu wissen
- EV owners report mixed results regarding efficiency, with some noting a significant drop in range compared to previous tires.
- Users of high-torque electric vehicles, such as the Tesla Model Y, report excellent grip and stability in winter conditions.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18) · 215/55 R18
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 2. von 8 | |
| Handling trocken | 1. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 8 | |
| Traktion Schnee | 6. von 8 | |
| Handling Schnee | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 5. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 8 | |
| Subj. Komfort | 3. von 8 | |
| Geräusch | 3. von 8 | |
| Preis-Leistung | 3. von 8 | |
| Verschleiß | 1. von 8 | |
| Slalom Schnee | 6. von 8 | |
| Gesamtkosten | 3. von 8 |
2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19
1. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 3 | |
| Handling nass | 1. von 3 | |
| Bremsen trocken | 1. von 3 | |
| Handling trocken | 1. von 3 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 3 | |
| Traktion Schnee | 2. von 3 | |
| Handling Schnee | 2. von 3 | |
| Rollwiderstand | 2. von 3 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 3 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 3 |
2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
1. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 5 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 5 | |
| Bremsen trocken | 2. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 5 | |
| Traktion Schnee | 2. von 5 | |
| Handling Schnee | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 5 |