Hankook Ventus Evo im Test
The Hankook Ventus Evo is generally regarded as a high-performing, cost-effective alternative to premium tier-one tires, offering impressive wet-weather stability and a comfortable, quiet ride. While users frequently praise its mechanical grip and value proposition, some note a lack of steering feedback and concerns regarding tread longevity on high-performance vehicles.
Besitzer bewerten ihn 14.3 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
82.8%Nach Straßentests
97.1%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 12 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Hankook Ventus Evo is generally regarded as a high-performing, cost-effective alternative to premium tier-one tires, offering impressive wet-weather stability and a comfortable, quiet ride. While users frequently praise its mechanical grip and value proposition, some note a lack of steering feedback and concerns regarding tread longevity on high-performance vehicles.
Vorteile
- Exceptional wet-weather traction and hydroplaning resistance
- High level of ride comfort and low cabin noise
- Strong mechanical grip in dry conditions
- Competitive pricing compared to premium rivals
Nachteile
- Reduced steering feedback and road feel
- Reports of premature tread wear on high-performance or heavy vehicles
- Occasional reports of puncture susceptibility
Gut zu wissen
- Users on performance-oriented vehicles like the Tesla Model S reported faster-than-expected tread wear.
- Drivers of compact performance cars, such as the Ford Fiesta ST, noted significant improvements in mechanical grip over OEM tires.
- Owners of vehicles with stiff factory suspensions reported that the tire significantly improved ride comfort and noise levels.
11 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
The BEST Summer tires for 2026 Tested and Rated · 225/45 R17
3. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 12 | |
| Handling nass | 3. von 12 | |
| Bremsen trocken | 4. von 12 | |
| Handling trocken | 5. von 12 | |
| Rollwiderstand | 11. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 12 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 12 | |
| Subj. Komfort | 8. von 12 | |
| Geräusch | 3. von 12 |
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 3. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 9 | |
| Bremsen trocken | 4. von 9 | |
| Handling trocken | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 9. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 9 | |
| Subj. Komfort | 6. von 9 | |
| Geräusch | 3. von 9 |
2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 4. von 9 | |
| Rollwiderstand | 7. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 9 | |
| Geräusch | 3. von 9 | |
| Handling Schotter | 6. von 9 | |
| Traktion Kies | 1. von 9 | |
| Traktion Sand | 7. von 9 | |
| Traktion Gras | 1. von 9 |
2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 5. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 20 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 20 | |
| Subj. Komfort | 4. von 20 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 20 | |
| Geräusch | 10. von 20 | |
| Preis-Leistung | 1. von 20 | |
| Verschleiß | 4. von 20 | |
| Abrieb | 8. von 20 | |
| Gesamtkosten | 2. von 20 |
2026 AutoView Sport tire Test · 225/45 R18
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 7 | |
| Subj. Komfort | 6. von 7 | |
| Geräusch | 6. von 7 | |
| Kreisbahn-Tempo trocken | 7. von 7 |
2026 AutoView Value Sport tire Test · 235/40 R18
4. von 4
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 4 | |
| Bremsen trocken | 3. von 4 | |
| Handling trocken | 2. von 4 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 4 | |
| Subj. Komfort | 1. von 4 | |
| Geräusch | 4. von 4 | |
| Kreisbahn-Tempo trocken | 4. von 4 |
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
2. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 50 | |
| Bremsen trocken | 1. von 50 |
2025 AutoView Sports tire Test · 275/35R19
4. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 5 | |
| Bremsen trocken | 4. von 5 | |
| Handling trocken | 4. von 5 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 5 | |
| Subj. Komfort | 4. von 5 | |
| Geräusch | 5. von 5 |
2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 9 | |
| Handling nass | 2. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 9 | |
| Bremsen trocken | 6. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 9 | |
| Subj. Geräusch | 2. von 9 |
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
5. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 20 | |
| Handling nass | 3. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 20 | |
| Bremsen trocken | 6. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 5. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 20 | |
| Subj. Komfort | 3. von 20 | |
| Geräusch | 9. von 20 | |
| Preis-Leistung | 8. von 20 | |
| Verschleiß | 6. von 20 | |
| Gesamtkosten | 6. von 20 |
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
3. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 52 | |
| Bremsen trocken | 7. von 52 |