Kleber Dynaxer UHP im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 80 · 7 Bewertungen ausgewertet Straßentests 69 · 7 Tests
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Kleber Dynaxer UHP: Sommerreifen · Ultra High Performance.
Besitzer bewerten ihn 10.8 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
80/100Aus 7 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
69/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 7 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Kleber Dynaxer UHP is generally regarded as a high-value, comfort-oriented tire that performs well for daily commuting and open-road driving. While many users praise its quiet operation and excellent price-to-performance ratio, opinions are polarized regarding its suitability for spirited or aggressive driving, with some users noting a lack of confidence in high-speed cornering.
Vorteile
- Excellent value for money compared to premium competitors
- Very low road noise levels
- High level of ride comfort
- Strong performance in everyday city and motorway driving
Nachteile
- Lack of sidewall stiffness for aggressive cornering
- Inconsistent feedback during spirited driving
- Mixed reports regarding wet weather grip and braking performance
- Not recommended for high-performance or track-oriented use
Gut zu wissen
- Users transitioning from dedicated performance tires (like the General Altimax Sport) noted a significant drop in cornering precision.
- The tire is frequently cited as a successful replacement for older, noisier models, particularly on mid-sized passenger vehicles.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
20. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 19. von 20 | |
| Handling trocken | 13. von 20 | |
| Rollwiderstand | 2. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 6. von 20 | |
| Preis | 11. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 | |
| Gesamtkosten | 2. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
20. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 48 | |
| Bremsen trocken | 22. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
10. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 15 | |
| Handling nass | 12. von 15 | |
| Bremsen trocken | 13. von 15 | |
| Handling trocken | 13. von 15 | |
| Rollwiderstand | 2. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 14. von 15 | |
| Geräusch | 6. von 15 | |
| Preis | 5. von 15 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
15. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 20 | |
| Handling nass | 19. von 20 | |
| Bremsen trocken | 9. von 20 | |
| Handling trocken | 18. von 20 | |
| Rollwiderstand | 11. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Geräusch | 11. von 20 | |
| Preis-Leistung | 9. von 20 | |
| Preis | 14. von 20 | |
| Verschleiß | 8. von 20 | |
| Gesamtkosten | 8. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
13. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 49 | |
| Bremsen trocken | 9. von 49 |
Quelle: Auto Bild
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
16. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 15. von 20 | |
| Handling trocken | 19. von 20 | |
| Rollwiderstand | 6. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Subj. Komfort | 5. von 20 | |
| Geräusch | 7. von 20 | |
| Preis-Leistung | 11. von 20 | |
| Preis | 11. von 20 | |
| Verschleiß | 10. von 20 | |
| Gesamtkosten | 8. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
15. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 45 | |
| Bremsen trocken | 16. von 45 |
Quelle: Auto Bild
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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