Landsail LS588 UHP im Test
The Landsail LS588 UHP is widely regarded as a high-value budget tire that offers surprising levels of comfort and low road noise for the price. While many users report satisfactory performance in daily driving conditions, there is a distinct divide in user experience, with some reporting excellent longevity and others experiencing premature structural failures or inconsistent wet-weather grip.
Besitzer bewerten ihn 18.2 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
80.3%Nach Straßentests
62.1%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 200 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Landsail LS588 UHP is widely regarded as a high-value budget tire that offers surprising levels of comfort and low road noise for the price. While many users report satisfactory performance in daily driving conditions, there is a distinct divide in user experience, with some reporting excellent longevity and others experiencing premature structural failures or inconsistent wet-weather grip.
Vorteile
- Exceptional price-to-performance ratio compared to premium brands
- Very low road noise and high ride comfort
- Competent dry-weather handling and grip for daily commuting
- Good aesthetic appearance and sidewall design
Nachteile
- Reports of structural integrity issues, including inner sidewall splitting and delamination
- Inconsistent wet-weather performance, with some users noting hydroplaning or lack of confidence
- Vague steering feedback and soft sidewall feel, particularly for spirited driving
- Occasional quality control issues leading to vibrations or balancing difficulties
Gut zu wissen
- Users with high-torque or heavy vehicles (e.g., BMW 7-series, Audi A8) sometimes report faster wear or the need for higher tire pressures to improve steering response.
- Drivers of smaller, lighter vehicles occasionally report a 'floating' sensation or lack of road feedback due to the tire's soft compound.
- Performance-oriented drivers frequently note that the tire lacks the sharp turn-in precision required for aggressive driving compared to dedicated UHP summer tires.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 Auto Bild UUHP Summer tire Test · 265/35 R20
8. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 9 | |
| Handling nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 8. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 1. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 9 | |
| Geräusch | 1. von 9 | |
| Preis | 1. von 9 |
Landsail LS588 UHP — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,8 mm (9.83/32″) |
| UTQG | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (49 psi) |
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