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Aktualisiert September 2026

Michelin CrossClimate 3 im Test

The Michelin CrossClimate 3 is generally regarded as a highly comfortable and quiet all-season tire that excels in dry and cold-weather conditions. While most users praise its refined road manners and winter capability, there is some debate regarding its performance evolution compared to its predecessor, the CrossClimate 2.

Relativer Score
83/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
80/100
5 Bewertungen
Straßentests
89/100
8 veröffentlichte Tests
Stimmung in der Community Gemischt Meinungen lesen
#US Market Unavailability#CC3 vs CC3 Sport Differences#Wet and Dry Performance#Snow and Winter Traction#Treadwear and Longevity

Besitzer bewerten ihn 8.6 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Michelin CrossClimate 3
Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

80%
Würden wieder kaufen 80%
Trocken
Trocken gesamt
88%
Nass
Nass gesamt
75%
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
78%
Komfort
Komfort gesamt
94%
Laufleistung
Laufleistung gesamt
93%
Handling
Handling gesamt
78%
Nach Quelle
DriverReviews96%2.957 Bewertungen Tyre Reviews80%5 Bewertungen

Nach Straßentests

88.6%
Trocken
85.2%
Nass
80.8%
Schnee
81.9%
Komfort
94.5%
Geräusch
69%
Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 5 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Michelin CrossClimate 3 is generally regarded as a highly comfortable and quiet all-season tire that excels in dry and cold-weather conditions. While most users praise its refined road manners and winter capability, there is some debate regarding its performance evolution compared to its predecessor, the CrossClimate 2.

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and low noise levels
  • Strong performance in cold, frosty, and light snow conditions
  • Improved tread wear resistance compared to previous generations
  • Confident handling and stability on dry road surfaces

Nachteile

  • Conflicting reports regarding snow and ice traction compared to the CrossClimate 2
  • Softer sidewall feedback compared to dedicated summer tires
  • Some users perceive a decline in wet weather performance versus earlier iterations

Gut zu wissen

  • Users operating RWD electric hatchbacks reported effective traction management in snow and slush conditions.
  • The tire is noted for maintaining quiet operation even when replacing dedicated summer touring tires like the Michelin Primacy 5.
Testergebnisse

8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

The BEST All Season tires For 2026/27 · 225/40 R18

8. von 10
Beste: Traktion Schnee · 1. Schwächste: Handling nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass9. von 10
Kreisbahn nass9. von 10
Handling trocken8. von 10
Traktion Schnee1. von 10
Handling Schnee1. von 10
Rollwiderstand5. von 10
Aquaplaning längs8. von 10
Aquaplaning quer8. von 10
Subj. Handling trocken7. von 10
Subj. Komfort4. von 10
Geräusch7. von 10

2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18 · 225/40 R18

4. von 9
Beste: Bremsen Schnee · 1. Schwächste: Bremsen nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 9
Bremsen trocken6. von 9
Bremsen Schnee1. von 9
Traktion Schnee4. von 9
Rollwiderstand3. von 9
Aquaplaning längs3. von 9
Aquaplaning quer8. von 9
Subj. Handling trocken9. von 9
Subj. Komfort1. von 9
Subj. Handling nass7. von 9
Subj. Geräusch3. von 9
Subj. Handling Schnee1. von 9

Michelin Range Test - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 and Cup 2 · 225/40 R18

6. von 7
Beste: Bremsen Schnee · 2. Schwächste: Bremsen nass · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 7
Handling nass7. von 7
Handling trocken7. von 7
Bremsen Schnee2. von 7
Traktion Schnee2. von 7
Handling Schnee2. von 7
Rollwiderstand7. von 7
Aquaplaning längs7. von 7
Aquaplaning quer7. von 7

2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18

7. von 15
Beste: Bremsen Schnee · 1. Schwächste: Handling nass · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 15
Handling nass14. von 15
Kreisbahn nass14. von 15
Bremsen trocken10. von 15
Handling trocken10. von 15
Bremsen Schnee1. von 15
Traktion Schnee1. von 15
Handling Schnee1. von 15
Rollwiderstand4. von 15
Aquaplaning längs10. von 15
Aquaplaning quer13. von 15
Geräusch5. von 15
Preis-Leistung11. von 15
Verschleiß3. von 15
Abrieb2. von 15
Gesamtkosten5. von 15
Snow Circle1. von 15

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

11. von 30
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass12. von 30
Bremsen trocken12. von 30

Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18

4. von 4
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 4
Handling nass4. von 4
Bremsen trocken4. von 4
Handling trocken4. von 4

Michelin CrossClimate 3 and 3 Sport VS Rivals · 225/40 R18

3. von 4
Beste: Traktion Schnee · 1. Schwächste: Handling nass · 4.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass4. von 4
Handling trocken4. von 4
Traktion Schnee1. von 4
Handling Schnee1. von 4
Rollwiderstand2. von 4
Aquaplaning längs3. von 4
Aquaplaning quer4. von 4
Subj. Handling trocken4. von 4
Subj. Komfort1. von 4
Subj. Handling nass4. von 4
Subj. Geräusch1. von 4
Snow Circle1. von 4
Subj. Fun4. von 4

Michelin CrossClimate 3 and CrossClimate 3 Sport · 205/55 R16

2 Reifen
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Aquaplaning quer · 2.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass1. von 2
Handling trocken1. von 2
Traktion Schnee1. von 2
Handling Schnee1. von 2
Aquaplaning längs1. von 2
Aquaplaning quer2. von 2
Community-Meinungen

Was Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Community opinion on the Michelin CrossClimate 3 (and its Sport variant) is mixed, balancing strong praise for improved longevity, snow capability, and refined ride comfort against criticisms of its dry and wet grip relative to competitors like the Pirelli SF3. Furthermore, significant frustration exists among North American consumers due to Michelin's decision to not launch the CC3 line in the US market anytime soon.

Stimmungsverteilung
Positiv29%
Gemischt60%
Negativ11%
Top-Themen
#US Market Unavailability#CC3 vs CC3 Sport Differences#Wet and Dry Performance#Snow and Winter Traction#Treadwear and Longevity#Ride Comfort and Noise#Size Availability Issues

Aus 110 Threads und Kommentaren.