Michelin e.Primacy im Test
The Michelin e.Primacy is a polarizing tire that excels in efficiency, comfort, and longevity, making it a popular OEM choice for electric and hybrid vehicles. However, it receives significant criticism for its lackluster wet-weather performance, with many users reporting a lack of confidence and grip in rainy conditions.
Besitzer bewerten ihn 19.9 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
66%Nach Straßentests
85.9%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 29 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Michelin e.Primacy is a polarizing tire that excels in efficiency, comfort, and longevity, making it a popular OEM choice for electric and hybrid vehicles. However, it receives significant criticism for its lackluster wet-weather performance, with many users reporting a lack of confidence and grip in rainy conditions.
Vorteile
- Excellent fuel and energy efficiency
- High levels of ride comfort and low road noise
- Impressive tread life and durability
- Stable and predictable handling in dry conditions
Nachteile
- Poor grip and traction on wet surfaces
- Reported issues with premature road noise or 'droning' as the tire wears
- Lower initial tread depth compared to standard tires
- Lack of steering feedback and confidence during spirited driving
Gut zu wissen
- Tesla Model 3 owners frequently report that the tire's low rolling resistance is beneficial for range, but the lack of wet grip is exacerbated by the vehicle's high torque.
- Users note that while the tire is suitable for relaxed, daily commuting, it is often perceived as inadequate for performance-oriented driving or challenging weather conditions.
- Some owners of heavier vehicles or SUVs have noted that the tire's performance drops significantly in non-ideal conditions, such as mud or grass.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV tire Test · 235/45 R18
2. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 3 | |
| Handling nass | 2. von 3 | |
| Bremsen trocken | 1. von 3 | |
| Handling trocken | 2. von 3 | |
| Rollwiderstand | 3. von 3 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 3 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 3 | |
| Geräusch | 1. von 3 | |
| Geräusch rauer Belag | 1. von 3 |
2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Subj. Komfort | 1. von 8 |
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) tire Test · 205/55 R16
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 7 | |
| Handling nass | 3. von 7 | |
| Bremsen trocken | 1. von 7 | |
| Handling trocken | 6. von 7 | |
| Rollwiderstand | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 7 | |
| Subj. Komfort | 2. von 7 | |
| Geräusch | 3. von 7 |
2025 AMS Sustainability tire Test · 215/55 R17
4. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 6 | |
| Handling nass | 5. von 6 | |
| Bremsen trocken | 5. von 6 | |
| Handling trocken | 5. von 6 | |
| Rollwiderstand | 1. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 6 | |
| Geräusch | 1. von 6 |
2023 The Best Electric Vehicle tires VS UHP tires · 255/45 R20
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 9. von 10 | |
| Energieverbrauch | 3. von 10 |
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
38. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 38. von 50 | |
| Bremsen trocken | 3. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 48. von 50 | |
| Preis-Leistung | 9. von 50 | |
| Verschleiß | 1. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 1. von 50 | |
| Abrieb | 1. von 50 | |
| Bremsen nass – Beton | 41. von 50 |
2022 ViBilagare Eco vs Normal tire Test · 205/55 R16
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 10 | |
| Preis | 10. von 10 | |
| Kraftstoffverbrauch | 2. von 10 |
Was Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Community opinions on the Michelin e.Primacy are generally favorable regarding their efficiency, range improvements, and lower road noise compared to stock tires like the Continental EcoContact or Energy Savers. However, drivers note that wet and winter grip can feel less confidence-inspiring, leading to a trade-off between energy savings and ultimate traction performance. Users also debate pricing and availability, particularly as a newer alternative to options like the Hankook iON evo or Michelin CrossClimate2.
Aus 16 Threads und Kommentaren.