Winterreifen Winterreifen · High Performance Aktualisiert September 2026

Nankang SV2 im Test

Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer

Besitzer 73 · 30 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 14 Tests

So entstehen die Scores
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Nankang SV2: Winterreifen · High Performance.

Nankang SV2

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

73/100

Aus 30 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 76%
Trocken
Trocken gesamt
83
Kurvenstabilität
74
Traktion trocken
83
Lenkansprechen
74
Nass
Nass gesamt
77
Traktion nass
77
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
65
Eis
50
Komfort
Komfort gesamt
74
Laufleistung
Laufleistung gesamt
83
Handling
Handling gesamt
74

Nach Straßentests

72/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
82.3
Nass
72.4
Schnee
64.4
Geräusch
49.2
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
51.1%
Handling trocken
46.6%
Subj. Handling trocken
75%
Bremsen nass
31%
Handling nass
26.4%
Aquaplaning längs
49.1%
Aquaplaning quer
43.8%
Querbeschleunigung nass
43.8%
Bremsen Schnee
26.4%
Handling Schnee
26.4%
Traktion Schnee
43.8%
Bremsen Eis
87.5%
Handling Eis
87.5%
Innengeräusch
96.9%
Rollwiderstand
86.1%
Preis
100%
Verschleiß
87.5%

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 30 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Nankang SV2 is widely regarded as a high-value budget winter tire that punches above its weight class in snow and ice traction. While users frequently praise its affordability and impressive cold-weather performance, the consensus notes a trade-off in handling precision, with many reporting a 'wooly' or loose steering feel in dry or warmer conditions.

Vorteile

  • Exceptional value for the price point
  • Strong traction and confidence in deep snow and ice
  • High durability and long tread life
  • Quiet ride quality compared to many summer alternatives

Nachteile

  • Wooly or vague steering response and handling
  • Noticeable performance drop-off in wet conditions
  • Soft sidewalls leading to a loose or 'sloppy' feel at highway speeds
  • Significant loss of grip and increased wear when used in temperatures above 7°C

Gut zu wissen

  • Drivers of high-horsepower vehicles (200hp+) noted that while the tires provide good traction, they can feel unstable or 'loose' during spirited cornering.
  • Users fitting these to vans and heavier vehicles reported excellent longevity and reliable performance in adverse weather.
  • Some users noted that the tire's performance is highly sensitive to correct inflation, with improper pressure leading to uneven edge wear.

14 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18

12. von 13
Beste: Preis · 2. Schwächste: Bremsen nass · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 13
Handling nass13. von 13
Bremsen trocken10. von 13
Handling trocken9. von 13
Bremsen Schnee13. von 13
Traktion Schnee12. von 13
Handling Schnee12. von 13
Rollwiderstand9. von 13
Aquaplaning längs5. von 13
Geräusch4. von 13
Preis2. von 13

Quelle: Auto Bild Sportscars

2019 19 Inch Performance Winter tire Test · 255/35 R19

11. von 11
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Handling nass · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 11
Handling nass11. von 11
Bremsen trocken9. von 11
Handling trocken10. von 11
Bremsen Schnee11. von 11
Handling Schnee11. von 11
Rollwiderstand2. von 11
Aquaplaning längs6. von 11
Geräusch1. von 11
Preis1. von 11

Quelle: Auto Bild Sportscars

2018 51 Winter tire Shootout · 195/65 R15

40. von 51
DisziplinPlatzPosition im Feld

2017 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18

9. von 10
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 10
Handling nass9. von 10
Bremsen trocken1. von 10
Handling trocken9. von 10
Bremsen Schnee10. von 10
Handling Schnee10. von 10

Quelle: Sport Auto

2017 ADAC SUV Winter tire Test - 215/65 R16 · 215/65 R16

16. von 16
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: ADAC

2016 Winter tire Market Overview · 205/55 R16

33. von 43
DisziplinPlatzPosition im Feld

2015 Winter tire Market Overview · 185/60R15

46. von 51
DisziplinPlatzPosition im Feld

2014 50 Winter tire Braking Overview · 225/50 R17

22. von 48
DisziplinPlatzPosition im Feld

2013 Toroleo SUV / 4x4 Winter tire Test · 235/65 R17

6. von 6
DisziplinPlatzPosition im Feld

2013 Winter tire Overview - Braking · 195/65 R15

29. von 50
DisziplinPlatzPosition im Feld

2012 Auto Bild Sports Winter tire Test · 225/40 R18

6. von 6
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Bild

2012 Auto Bild 42 Winter tire Braking Test · 205/55 R16

30. von 42
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Bild

2011 EVO Winter tire Test · 225/45 R17

8. von 10
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: evo

2011 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

8. von 9
DisziplinPlatzPosition im Feld

Quelle: Auto Express

Weitere Reifen zur Auswahl

Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.

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