Nokian PowerProof im Test
The Nokian PowerProof is widely regarded as a highly capable, comfort-oriented tire that excels in wet and dry grip, often outperforming premium competitors in inclement weather. While marketed as an Ultra-High Performance (UHP) tire, many users find its handling characteristics lean more toward a premium touring experience, noting a softer sidewall and less aggressive steering feedback than dedicated performance tires like the Michelin Pilot Sport series.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
81%Nach Straßentests
78.2%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 25 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Nokian PowerProof is widely regarded as a highly capable, comfort-oriented tire that excels in wet and dry grip, often outperforming premium competitors in inclement weather. While marketed as an Ultra-High Performance (UHP) tire, many users find its handling characteristics lean more toward a premium touring experience, noting a softer sidewall and less aggressive steering feedback than dedicated performance tires like the Michelin Pilot Sport series.
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and aquaplaning resistance
- High levels of ride comfort and noise suppression
- Strong, reliable grip in both dry and wet conditions
- Excellent value for money compared to top-tier performance brands
Nachteile
- Handling feedback is described as 'soft' or 'spongy' by enthusiasts
- Inconsistent tread life reports, with some users experiencing premature wear or cracking
- Lack of steering precision compared to dedicated UHP competitors
- Increased noise levels once the tread wears down
Gut zu wissen
- Users on heavier vehicles (e.g., diesel-powered hatchbacks or SUVs) report that the tire effectively absorbs road imperfections, though proper inflation is critical to avoid a harsh ride.
- Drivers of high-performance vehicles (e.g., Megane RS) noted a lack of the sharp, direct turn-in precision expected from a true UHP tire.
19 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 6. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 10. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 4. von 10 |
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
21. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 21 | |
| Handling nass | 3. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 21 | |
| Bremsen trocken | 2. von 21 | |
| Handling trocken | 14. von 21 | |
| Rollwiderstand | 15. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 16. von 21 | |
| Geräusch | 20. von 21 | |
| Preis-Leistung | 21. von 21 | |
| Verschleiß | 21. von 21 | |
| Gesamtkosten | 21. von 21 |
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
6. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 44 | |
| Bremsen trocken | 1. von 44 |
2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 7. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 5. von 10 |
2021 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 225/40 R18
11. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 11. von 14 | |
| Handling trocken | 11. von 14 | |
| Rollwiderstand | 2. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 14 | |
| Aquaplaning quer | 13. von 14 | |
| Geräusch | 9. von 14 | |
| Preis | 5. von 14 |
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
12. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 15 | |
| Handling nass | 11. von 15 | |
| Bremsen trocken | 10. von 15 | |
| Handling trocken | 11. von 15 | |
| Rollwiderstand | 10. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 15 | |
| Geräusch | 12. von 15 | |
| Preis | 6. von 15 |
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 10 | |
| Subj. Komfort | 9. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 10 | |
| Geräusch | 10. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 |
2020 EVO UHP Summer tire Test · 235/35 R19
4. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 7 | |
| Handling nass | 2. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Handling trocken | 6. von 7 | |
| Rollwiderstand | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 7 | |
| Subj. Komfort | 3. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 7 | |
| Preis | 1. von 7 |
2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 10. von 10 | |
| Subj. Komfort | 9. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 4. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Tyre Weight | 9. von 10 |
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
7. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 11 | |
| Handling nass | 7. von 11 | |
| Bremsen trocken | 6. von 11 | |
| Handling trocken | 7. von 11 | |
| Rollwiderstand | 2. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 11. von 11 | |
| Subj. Komfort | 11. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 9. von 11 | |
| Geräusch | 9. von 11 | |
| Preis | 7. von 11 |
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
8. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 20 | |
| Handling nass | 3. von 20 | |
| Bremsen trocken | 2. von 20 | |
| Handling trocken | 8. von 20 | |
| Rollwiderstand | 9. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 20 | |
| Geräusch | 18. von 20 | |
| Preis-Leistung | 14. von 20 | |
| Preis | 12. von 20 | |
| Verschleiß | 14. von 20 | |
| Gesamtkosten | 11. von 20 |
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
11. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 15. von 16 |
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
2. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 49 | |
| Bremsen trocken | 2. von 49 |
2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
5. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 7 | |
| Handling nass | 6. von 7 | |
| Bremsen trocken | 4. von 7 | |
| Handling trocken | 6. von 7 | |
| Rollwiderstand | 3. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 7 | |
| Subj. Komfort | 4. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 6. von 7 |
2019 Auto Express SUV tire Test · 235/50 R18
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18
7. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 11 | |
| Handling nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 5. von 11 | |
| Handling trocken | 7. von 11 | |
| Rollwiderstand | 5. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 11 | |
| Subj. Komfort | 10. von 11 | |
| Geräusch | 9. von 11 | |
| Preis | 9. von 11 |
2019 SUV 4x4 Summer tire Test · 225/55 R17
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Geräusch | 10. von 10 | |
| Preis | 7. von 10 | |
| Handling Schotter | 1. von 10 | |
| Traktion Kies | 8. von 10 | |
| Traktion Gras | 3. von 10 | |
| Mud Traction | 5. von 10 |
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Preis | 5. von 10 |