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Aktualisiert Mai 2026

Nokian Wetproof 1 im Test

The Nokian Wetproof 1 is widely regarded as a high-value touring tire that delivers premium-level wet and dry performance at an accessible price point. Users consistently praise its predictable handling, excellent wet-weather safety, and superior comfort, though some note that its tread longevity may not match more expensive, dedicated long-mileage competitors.

Relativer Score
83/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
85/100
14 Bewertungen
Nokian Wetproof 1
Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

85%
Würden wieder kaufen 88%
Trocken
Trocken gesamt
84%
Nass
Nass gesamt
91%
Komfort
Komfort gesamt
88%
Laufleistung
Laufleistung gesamt
72%
Handling
Handling gesamt
85%
Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 14 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Nokian Wetproof 1 is widely regarded as a high-value touring tire that delivers premium-level wet and dry performance at an accessible price point. Users consistently praise its predictable handling, excellent wet-weather safety, and superior comfort, though some note that its tread longevity may not match more expensive, dedicated long-mileage competitors.

Vorteile

  • Exceptional wet-weather grip and resistance to aquaplaning
  • High value-for-money ratio compared to premium brands
  • Predictable, linear handling characteristics near the limit
  • Low road noise and high comfort levels

Nachteile

  • Faster tread wear compared to premium long-life alternatives
  • Availability issues in certain regional markets like the UK
  • Potential for a 'bumpy' or 'springy' ride quality on specific SUV chassis

Gut zu wissen

  • Drivers of taller, heavier vehicles like the Toyota RAV4 reported excellent lateral grip and comfort, despite some initial softness in steering turn-in.
  • Some SUV owners reported a negative impact on ride quality, describing the vehicle feel as 'shaky' or 'bumpy' after installation.