Pirelli Diablo Rosso III im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 83 · 9 Bewertungen ausgewertet
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Pirelli Diablo Rosso III: Sommerreifen · Max Performance.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen und ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100).
Nach Besitzerbewertungen
83/100Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 9 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Pirelli Diablo Rosso III is widely regarded as a high-performance sport tire that excels in providing predictable grip, excellent feedback, and confidence-inspiring wet-weather handling. While users consistently praise its agility and performance on twisty roads, there is a notable divide regarding tread longevity, with some riders experiencing rapid wear compared to more specialized track-focused or touring alternatives.
Vorteile
- Exceptional dry grip and predictable handling at various lean angles
- Improved wet-weather performance compared to more aggressive track-oriented tires
- Fast warm-up times providing immediate confidence
- High level of rider feedback and stability under heavy braking
Nachteile
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature rear tire wear
- Potential for rapid degradation under aggressive riding styles
- Isolated reports of structural issues such as delamination
Gut zu wissen
- Sportbike riders (Ducati 959 Panigale, Yamaha R1) report high satisfaction with the tire's ability to handle aggressive cornering and track-day usage.
- Users transitioning from touring-oriented tires (e.g., Scorpion Trail) to the Rosso III note a significant increase in agility and cornering capability, though at the expense of touring longevity.
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