Sommerreifen Sommerreifen · Max Performance Aktualisiert September 2026

Pirelli Diablo Rosso III im Test

Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen

Besitzer 83 · 9 Bewertungen ausgewertet

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Pirelli Diablo Rosso III: Sommerreifen · Max Performance.

Pirelli Diablo Rosso III

Was Besitzer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den online gefundenen und ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100).

Nach Besitzerbewertungen

83/100

Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 74%
Trocken
Trocken gesamt
90
Kurvenstabilität
90
Traktion trocken
92
Lenkansprechen
88
Nass
Nass gesamt
77
Traktion nass
76
Komfort
Komfort gesamt
88
Laufleistung
Laufleistung gesamt
75
Handling
Handling gesamt
90

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 9 online gefundenen Besitzerbewertungen.

The Pirelli Diablo Rosso III is widely regarded as a high-performance sport tire that excels in providing predictable grip, excellent feedback, and confidence-inspiring wet-weather handling. While users consistently praise its agility and performance on twisty roads, there is a notable divide regarding tread longevity, with some riders experiencing rapid wear compared to more specialized track-focused or touring alternatives.

Vorteile

  • Exceptional dry grip and predictable handling at various lean angles
  • Improved wet-weather performance compared to more aggressive track-oriented tires
  • Fast warm-up times providing immediate confidence
  • High level of rider feedback and stability under heavy braking

Nachteile

  • Inconsistent tread life, with some users reporting premature rear tire wear
  • Potential for rapid degradation under aggressive riding styles
  • Isolated reports of structural issues such as delamination

Gut zu wissen

  • Sportbike riders (Ducati 959 Panigale, Yamaha R1) report high satisfaction with the tire's ability to handle aggressive cornering and track-day usage.
  • Users transitioning from touring-oriented tires (e.g., Scorpion Trail) to the Rosso III note a significant increase in agility and cornering capability, though at the expense of touring longevity.

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