Pirelli Ice Zero 2 im Test
The Pirelli Ice Zero 2 presents a polarized user experience, with performance feedback ranging from high satisfaction in snow and slush to significant disappointment regarding ice traction and noise levels. While some users find it to be a competent and reasonably quiet studded option, others report alarming instability on ice and intrusive acoustic resonance at highway speeds.
Besitzer bewerten ihn 10.8 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
64%Nach Straßentests
74.8%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 3 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Pirelli Ice Zero 2 presents a polarized user experience, with performance feedback ranging from high satisfaction in snow and slush to significant disappointment regarding ice traction and noise levels. While some users find it to be a competent and reasonably quiet studded option, others report alarming instability on ice and intrusive acoustic resonance at highway speeds.
Vorteile
- Reliable performance on snow and slush-covered surfaces
- Acceptable noise levels for a studded tire
- Stable handling characteristics on wet and salted road conditions
Nachteile
- Significant, high-pitched humming noise at speeds above 95 km/h
- Poor traction and stability on ice compared to premium competitors
- Inconsistent grip during low-speed cornering
Gut zu wissen
- Users operating all-wheel-drive vehicles, such as the VW Passat Alltrack, reported unexpected slippage in cornering scenarios despite the vehicle's drivetrain advantages.
5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Studded, Friction and European Winter tire Test · 235/45 R18
16. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2025 Friction and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
13. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 14 | |
| Handling nass | 10. von 14 | |
| Bremsen trocken | 9. von 14 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 14 | |
| Traktion Schnee | 9. von 14 | |
| Bremsen Eis | 13. von 14 | |
| Subj. Handling trocken | 9. von 14 | |
| Subj. Handling nass | 9. von 14 | |
| Traktion Eis | 13. von 14 | |
| Subj. Geräusch | 9. von 14 |
The Best Studded / Friction Winter tires for 2024 · 225/50 R17
2. von 17
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2021 Studless and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
7. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 16 | |
| Handling nass | 12. von 16 | |
| Bremsen trocken | 2. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 16 | |
| Traktion Schnee | 1. von 16 | |
| Handling Schnee | 4. von 16 | |
| Bremsen Eis | 7. von 16 | |
| Handling Eis | 9. von 16 | |
| Traktion Eis | 4. von 16 | |
| Subj. Geräusch | 9. von 16 | |
| Preis | 10. von 16 |
2020 Studded Winter tire Test · 205/60 R16
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 6. von 8 | |
| Handling Eis | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 8 | |
| Traktion Eis | 6. von 8 | |
| Subj. Geräusch | 4. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 4. von 8 |