Pirelli P Zero Winter im Test
The Pirelli P Zero Winter is widely regarded as a high-performance winter tire that excels in cold-weather traction and comfort, particularly for luxury and performance-oriented vehicles. While users consistently praise its handling and noise suppression, opinions on its dry-road dynamics and deep-snow cornering are mixed, with some drivers noting a distinct performance trade-off compared to dedicated summer or extreme-weather tires.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
78.4%Nach Straßentests
71.1%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 25 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Pirelli P Zero Winter is widely regarded as a high-performance winter tire that excels in cold-weather traction and comfort, particularly for luxury and performance-oriented vehicles. While users consistently praise its handling and noise suppression, opinions on its dry-road dynamics and deep-snow cornering are mixed, with some drivers noting a distinct performance trade-off compared to dedicated summer or extreme-weather tires.
Vorteile
- Exceptional grip and confidence in cold, wet, and slushy conditions.
- Superior noise control and ride comfort compared to competitors.
- Strong acceleration and power delivery in winter environments.
- High-quality construction with effective rim protection and stiff sidewalls.
Nachteile
- Rapid tread wear, especially when driven aggressively or on high-torque vehicles.
- Unpredictable handling dynamics in dry or damp conditions for some sports car applications.
- Limited performance in deep snow cornering compared to dedicated deep-snow tires.
- Perceived lack of value or 'special' feel compared to top-tier Michelin alternatives.
Gut zu wissen
- Users with high-torque vehicles (e.g., M760i) noted that the tire struggles to manage extreme power output on snow despite AWD.
- Performance EV owners (e.g., Model Y) report expectedly rapid tread wear due to vehicle weight and torque.
- Drivers of smaller, lighter sports cars (e.g., WRX) report excellent power delivery, while some Porsche 992 owners found the handling unpredictable in non-snow conditions.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 Auto Bild SUV Winter tire Test · 245/45 R18
9. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 12 | |
| Handling nass | 4. von 12 | |
| Bremsen trocken | 11. von 12 | |
| Handling trocken | 10. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 11. von 12 | |
| Traktion Schnee | 11. von 12 | |
| Handling Schnee | 8. von 12 | |
| Rollwiderstand | 8. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 12 | |
| Geräusch | 6. von 12 |
Pirelli P Zero Winter — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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