All-Terrain-Reifen Aktualisiert Mai 2026

Pirelli Scorpion XTM A/T im Test

Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen

Besitzer 81 · 4 Bewertungen ausgewertet

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Pirelli Scorpion XTM A/T

Was Besitzer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

81/100

Aus 4 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 93%
Trocken
Trocken gesamt
88
Nass
Nass gesamt
78
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
90
Komfort
Komfort gesamt
73
Handling
Handling gesamt
80

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Pirelli Scorpion XTM A/T — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
Profiltiefe11,1 mm (14/32″)
UTQG650 A B
Laufleistungsgarantie89.000 km
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 4 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Pirelli Scorpion XTM A/T is generally well-regarded for its superior on-road refinement, offering a quieter and more comfortable ride than many competitors in the all-terrain segment. Users report strong performance in dry and wet conditions, with positive initial feedback regarding its handling characteristics and steering response.

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and low noise levels
  • Improved steering response and feedback compared to OE tires
  • Strong wet and dry road grip
  • Aggressive aesthetic that maintains highway-friendly manners

Nachteile

  • Limited long-term data on tread life and durability
  • Performance in deep ice or extreme winter conditions remains largely untested by the user base
  • Higher price point compared to some budget-oriented all-terrain options

Gut zu wissen

  • Users transitioning from OE tires like the General Grabber APT on 18-inch wheels noted a significant improvement in vehicle feedback.
  • Drivers of heavy SUVs like the Land Rover Defender reported that tire noise is effectively masked by wind noise, highlighting the tire's quiet operation.

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