Radar Dimax Winter im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 80 · 1 Bewertung ausgewertet Straßentests 67 · 1 Test
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Besitzer bewerten ihn 13.2 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
80/100Aus 1 ausgewerteten Besitzerbewertung; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
67/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 1 Besitzerbewertung bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Radar Dimax Winter is perceived as a highly capable budget-friendly winter tire that delivers impressive traction in deep snow and exceptional cabin quietness. While it performs reliably in challenging winter conditions, some users may experience a slight trade-off in fuel efficiency compared to premium alternatives.
Vorteile
- Excellent traction and climbing ability on snow-covered roads
- Remarkably low noise levels across various surface conditions
- Strong performance value compared to premium brand predecessors
Nachteile
- Noticeable increase in fuel consumption
- Limited long-term tread life data available
Gut zu wissen
- Demonstrated strong winter handling characteristics when fitted to rear-wheel-drive (RWD) vehicles like the BMW 3-series.
Bewertungen unserer Leser
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1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
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2025 ADAC Winter tire Test · 225/40 R18
21. von 31
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 25. von 31 | |
| Kreisbahn nass | 13. von 31 | |
| Bremsen trocken | 15. von 31 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 31 | |
| Traktion Schnee | 5. von 31 | |
| Bremsen Eis | 3. von 31 | |
| Aquaplaning längs | 28. von 31 | |
| Geräusch | 15. von 31 | |
| Verschleiß | 1. von 31 | |
| Kraftstoffverbrauch | 17. von 31 | |
| Abrieb | 3. von 31 | |
| Bremsen nass – Beton | 25. von 31 |
Quelle: ADAC
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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