Rotalla RU01 S Pace im Test
The Rotalla RU01 S Pace is a polarizing budget-tier tire that offers exceptional value for daily commuters but lacks the structural integrity and consistent performance required for high-performance driving. While many users praise its low noise levels and dry-weather comfort, a significant portion of the user base reports serious quality control issues, including sidewall bubbles, delamination, and manufacturing defects that result in out-of-round tires.
Besitzer bewerten ihn 12.2 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
71%Nach Straßentests
58.8%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 27 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Rotalla RU01 S Pace is a polarizing budget-tier tire that offers exceptional value for daily commuters but lacks the structural integrity and consistent performance required for high-performance driving. While many users praise its low noise levels and dry-weather comfort, a significant portion of the user base reports serious quality control issues, including sidewall bubbles, delamination, and manufacturing defects that result in out-of-round tires.
Vorteile
- Highly competitive price point
- Low road noise and comfortable ride quality
- Adequate grip for standard daily commuting and casual driving
- Good dry-weather handling for the price
Nachteile
- Significant quality control issues (out-of-round tires, manufacturing defects)
- Structural failures including sidewall bubbles and tread delamination
- Unpredictable and potentially dangerous wet-weather performance
- Soft sidewalls leading to instability at higher speeds
Gut zu wissen
- Users with high-performance vehicles frequently report dissatisfaction, noting that the tire's soft sidewalls cannot handle the power or cornering demands of such cars.
- Drivers of standard passenger vehicles (e.g., Kia Rio, Honda Vezel) report higher satisfaction, suggesting the tire is better suited for low-stress, everyday driving.
- Some users noted that the tire's performance characteristics, such as noise and handling, change significantly as the tire wears or after an initial break-in period.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
44. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 45. von 50 | |
| Bremsen trocken | 37. von 50 |
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
43. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 42. von 48 | |
| Bremsen trocken | 41. von 48 |
2022/23 Tyre Reviews 17 Inch Summer tire Test · 225/45 R17
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 9. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 8. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Subj. Komfort | 3. von 9 | |
| Geräusch | 2. von 9 |
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
42. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 42. von 44 | |
| Bremsen trocken | 40. von 44 |
2020 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
16. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 20 | |
| Handling nass | 18. von 20 | |
| Bremsen trocken | 13. von 20 | |
| Handling trocken | 10. von 20 | |
| Rollwiderstand | 18. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 20 | |
| Subj. Handling trocken | 10. von 20 | |
| Subj. Komfort | 16. von 20 | |
| Subj. Handling nass | 18. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis | 6. von 20 |
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
16. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 9. von 16 |
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
38. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 35. von 49 | |
| Bremsen trocken | 43. von 49 |