Sailun Atrezzo Elite im Test
The Sailun Atrezzo Elite is a polarizing budget-tier tire that receives high praise for its initial comfort, low noise levels, and exceptional value for money. While many users report satisfactory performance for daily commuting and standard passenger vehicles, a significant portion of reviewers note a sharp decline in wet-weather grip and handling precision as the tread wears down.
Besitzer bewerten ihn 8.8 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
72%Nach Straßentests
63.2%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 23 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Sailun Atrezzo Elite is a polarizing budget-tier tire that receives high praise for its initial comfort, low noise levels, and exceptional value for money. While many users report satisfactory performance for daily commuting and standard passenger vehicles, a significant portion of reviewers note a sharp decline in wet-weather grip and handling precision as the tread wears down.
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Low road noise and high initial ride comfort
- Solid dry-weather handling for standard driving
- Good value alternative to premium brands for conservative drivers
Nachteile
- Significant degradation of wet-weather performance over time
- Inconsistent tread life with reports of premature wear
- Handling can feel vague or 'wallowy' under spirited driving
- Potential for poor traction on high-torque or rear-wheel-drive vehicles
Gut zu wissen
- Users with rear-wheel-drive vehicles (e.g., BMW E36, Toyota MR2) reported concerns regarding stability and traction loss in wet conditions.
- Drivers of smaller, standard passenger cars (e.g., Skoda Fabia, Toyota Vios) generally reported higher satisfaction with comfort and noise levels.
- Some users noted that the tire's performance characteristics change significantly after the first 10,000–15,000 km.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16
38. von 53
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 39. von 53 | |
| Bremsen trocken | 37. von 53 |