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Sommerreifen Sommerreifen · Touring Aktualisiert Mai 2026

Silverstone Estiva X5 im Test

The Silverstone Estiva X5 receives a mixed to poor reception, primarily due to significant safety concerns regarding wet-weather performance. While some users acknowledge adequate dry handling and braking, the tire's lack of composure in rain and rapid tread wear make it a difficult recommendation for most drivers.

Relativer Score
67/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
66/100
5 Bewertungen
Silverstone Estiva X5
Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

66%
Würden wieder kaufen 50%
Trocken
Trocken gesamt
93%
Kurvenstabilität
50%
Traktion trocken
93%
Lenkansprechen
70%
Nass
Nass gesamt
73%
Traktion nass
73%
Komfort
Komfort gesamt
88%
Laufleistung
Laufleistung gesamt
43%
Handling
Handling gesamt
50%
Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 5 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Silverstone Estiva X5 receives a mixed to poor reception, primarily due to significant safety concerns regarding wet-weather performance. While some users acknowledge adequate dry handling and braking, the tire's lack of composure in rain and rapid tread wear make it a difficult recommendation for most drivers.

Vorteile

  • Acceptable braking performance in dry conditions
  • Reasonable dry-weather handling characteristics
  • Competitive entry-level pricing

Nachteile

  • Extremely poor traction and confidence in wet conditions
  • Noticeable lack of stability during cornering
  • Rapid or premature tread wear
  • Unpredictable handling behavior, including a 'skipping' sensation

Gut zu wissen

  • Users report a lack of confidence during standard cornering maneuvers at moderate speeds (85 km/h).
  • The tire is described as particularly fidgety and prone to breaking traction in wet conditions at speeds as low as 40 km/h.